在國內市場，對於汽車這種產品，最需要的就是定位，為什麼哈弗H6一上市就獲得了足夠的銷量擁簇以及品牌地位，甚至讓長城直接放棄了轎車市場，把全部精力都放在了SUV當中。其實還是長城比較有戰略目光，因為在哈弗H6上市初期，國內的SUV車型並不多，普及程度也不是很大，但是SUV車型有著空間以及通過性優勢，所以更符合國人的需求，再加上長城精準的價格定位，所有哈弗H6就很快爆紅了起來。
但也正是因為哈弗H6的市場地位非常紮實，所以要想在同等定位下取得優勢是很困難的，畢竟還是長安CS75以及榮威RX5這些主力車型。因此價格戰才是最好的也是最有效的策略。推出一系列的價格偏低車型，通過性價比優勢來達到主導地位才是捷徑，像寶駿就是這樣子成功的，而我今天所要介紹的這款車也算是如此，可謂是又一良心大廠，這SUV起步配1.5T+懸浮大屏，僅4萬多還看啥麵包車，它就是BEIJIN-X3。
北汽作為國產的門面車企，與很多豪華品牌都有合作，而這款北京X3之前也被叫做智達X3，這款車售價區間為4.99——8.59萬，起步價格非常的親民，並且還有一定的定位下調。但是這款車最大的優勢並不僅僅在於價格上，而是它各方面的表現都很優秀，首先即便是最低配的車型它也擁有懸浮式的液晶顯示屏，以及1.5T的發動機。所以就數據基礎以及動力表現來說，這款BEIJNG-X3有著極高的優勢，但作為入門級的SUV車型，它唯一的缺點就是空間表現，但對於代步出行來說，空間並不是重點，起碼比麵包車來的有面子。
我們再來看看它的顏值表現，首先在前臉的設計上它採用的是標準的倒梯形進氣格柵，格柵裡面不僅有點綴效果而且邊緣還有鍍鉻飾條的裝點處理，在時尚感受上非常的強烈，再配上上方與大燈形成一體的飾條，辨識度可謂是躍然紙上。在車身側面，腰線的拉伸以及車身的比例都非常好，再配上懸浮式的車頂，既視感上算是比較高級的。尾部上相對而言較為普通，但是大燈之間的鍍鉻飾條，以及大燈的高級感都不算差，對於4萬多起步的價格，有著越級化的體驗。尺寸方面，這款車的長寬高分別為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm。
走進車內，內飾的設計感上我們也是完全看不到廉價的氣息，懸浮式的顯示屏坐落在中央，並且層次感較好，除此之外在顯示屏的下方還有一個特殊材質的裝飾板，能夠起到很好的檔次提升效果。至於中控臺下方的區域，它設計的有點個性，用鍍鉻飾條渲染邊緣，彷彿把它與副駕駛分隔開來，有著豐田凱美瑞車型相似的韻味。至於配置上，基礎的安全配置它都有，像主副駕駛氣囊、ESP、倒車雷達等等，算是比較可觀的。
動力方面，這款車全系搭載的都是1.5T的引擎，最大有150馬力，雖然相對來說動力數據不算很出色，但是起步就有渦輪引擎以及150馬力對於這樣的小車而言還是很強悍的，畢竟同級的很多車型都是搭載的1.5L自然吸氣的引擎。
總的來說，這款入門級SUV算是比較優秀的，因為它無論是動力、配置還是顏值的表現上都有越級的水準，有了它確實不需要看麵包車了，但是它能否複製寶駿的成功還是一個未知數，你們大家覺得這款車有足夠資本嗎？
