本來前幾天看到幾個投訴，心裡還有些憤憤不平，後來偶然跟南航朋友聊到一個話題，卻發現南航在一件事上的表現相當可圈可點，不得不令人拍手稱讚，那就是：
隔離機組人員保障。
回想年初，疫情剛開始爆發的時候，中國民航空勤機組作為週轉於世界各地的擺渡人，只要從國外飛回來，或執行航班上有核酸檢測陽性人員或確診病例，落地後就要立刻隔離。那時候聽說有的公司整個330機隊都很難找到人繼續飛，因為幾乎全部都在接受隔離。
後來，國際航班銳減，國內疫情得到有效控制，在如今疫情常態化防控形勢下，我們國內航班恢復到90%以上，部分國際航班也在緩慢增加，但國際航班空勤機組飛回國依然要統一接受隔離。
說真的，這近一年的時間下來，很多空勤人員都有了被隔離的經歷，不像普通旅客隔離一次就回家平安無事，民航空勤機組不僅要穿著防護服連續飛行時間超長的國際航班，去許多疫情形勢極為嚴峻的國家接回同胞和商務旅客，還不得不一次又一次的經歷隔離14天的生活。基本工作軌跡就是：飛一班國際往返，隔離14天，再飛一班國際往返，再隔離14天，週而復始…
我跟許多空乘姑娘溝通過這個問題，大家普遍表示：崗位職責所在，默默支持、理解和配合國家防控需要。同時大家也都希望公司做好隔離期的保障，要不多發些補助，要麼住的條件稍好點，有一項滿足也不至於覺得太難熬。可現在有的航司動輒14天不能飛行，沒有補助（或補助過低）也不夠賺錢養家，隔離酒店條件連普通的招待所都不如，就不免有些心寒了。
只談情懷不談錢的企業十之八九都不靠譜，而據瞭解，南航的隔離補助措施在業內相當之靠譜：根據執飛地區不同，補助也有不同，歐美航線2000元，澳新航線1500元，東南亞300元。若執飛的航班上出現確診病例，則再發2800元隔離補助。
自10月1日起，集中隔離，期間每天80元，有確診或疑似按照原有的隔離200元一天（即上文紅色2800），再加平均小時補貼，不重複發放；異地隔離，按照過夜費120元每天發放，不重複發80元一天隔離補助。
8月1日之後的偏離航線（即往返遠程航班）按照每人1000元一班發放，預計12月發放8、9、10，對應三天國際航班，過夜航班按原有發放，隔離補貼、包機補貼、航線偏離補貼、隔離慰問金、航線補貼。隔離慰問金和小時補貼隔月發放，航線補貼次月發放。貨機遠程往返也是按照1000元補助。東南亞航線或貨機只有原有的航線補助。
這麼說你們可能感覺有些看不懂，簡單來說，目前飛國際頻繁點的南航乘務員，特別那些單身的、長時間隔離不影響家庭生活的，拿到手的可能比疫情之前正常飛國際長航線還要高出不少。具體數字不說了，感興趣的自己算，太容易拉仇恨，只能說我都有些羨慕。
然後，我們看看隔離條件。
這都馬上一年了，經常性的連續14天閉門不出，真的能把人給逼瘋。如果是這種招待所式的小單間，你能堅持多久：
然後，我們看看南航的。廣州明珠5號樓：
南航北區酒店:
住的舒心不舒心？
每天每層定點送餐三次，餐食就放在門口這個桌子上，每天送快遞兩次，另外還會幫你洗制服送制服。
飛完國際航班回來入住後，便可加入隔離群：
南航姑娘告訴我：工作人員全部穿著防護服，不管是消毒還是吸塵，還是送餐。有任何需求都可以直接在群裡提出，大家都算是同舟共濟的人，彼此相敬如賓，場面和和睦睦。
然後，我們再看看吃的怎麼樣。
每天，餐廳工作人員會把餐食種類發進微信群，然後發一個表格，每個人點擊表格進入選擇自己喜歡的餐食即可：
成品怎麼樣？
就如同上文所說，經常性的接受14天集中隔離，與家人聚少離多，生活空間受到限制，隔離人員極容易出現焦慮、煩躁、坐立不安、食慾不振、失眠乏力等心理問題或健康問題，如果再沒有一個寬敞舒適的休息生活環境、沒有周到暖心的保障服務措施、沒有解除家庭生活後顧之憂的優厚的經濟補貼，很難說員工們都能夠健健康康、安安穩穩、毫無怨言、心平氣和的一直熬下去。
古云，居廟堂之高則憂其民，處江湖之遠則憂其君。綜合來自南航朋友透漏的無數消息和照片，我能夠感受到南航高層對待隔離機組保障工作的良苦用心，也能體會到絕大多數隔離空勤小夥伴們溢於言表的滿意。
管中窺豹，僅從隔離機組保障這一點來講，南航之所為值得一線人員的敬意和謝意，特別是當公司在上上下下“過緊日子”之時還堅持如此周全人性的厚待員工，令許多兄弟航企的朋友豔羨不已，相信很多南航空勤人員的心中也應該會有些感觸吧。
不過，在這裡又有一點顧慮和思考，很多乘務員的總隔離期，似乎已經到了一個瓶頸，如何緩解這種近乎於常態的隔離航班排班而產生的憂慮，將會是高層領導需要進一步思索的問題。但我相信，後續南航也會對此有一個滿意的方案。讓我們繼續拭目以待。
對員工來說，這個世界上就不存在一個絕對完美的公司，但只要還能感受到公司的愛和人民幣，就值得我們堅持下去。
雛既壯而能飛兮,乃銜食而反哺。企業的待遇保障越是暖心到位，來自一線的那份感恩的心也越是會化作對企業的忠誠和無限熱情，在工作上得以回饋，在業績上不斷突破，為企業未來的發展注入更強勁的動力。
有朋友開玩笑說，多希望公司海報某天掛上“講奉獻越講待遇越漲，比待遇越比越有幹勁”這樣的標語，讓每個奉獻更多的人得到更多的厚待，讓自己的員工在別家兄弟企業員工面前更有底氣，這樣的航企，一定更有戰鬥力。上下同欲者，勝！
那麼國航，您覺得呢？
