e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

東風標緻2008/e2008正式開啟預售,價格11萬起


今日,從東風標緻官方瞭解到,全新標緻2008/e2008正式開啟預售。燃油版共推出4個車型,預售價為11-16萬,而電動版e2008則會推出2個車型版本,預售價為18萬元起,並在5月下旬正式上市。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

外觀上,標緻全新2008依然採用標緻最新的家族化設計語言,無處不在的獅爪造型燈組,無論是前大燈還是尾燈,都是這樣的設計,個性又張揚,很符合這個車型定位的年輕人群體。內飾上,中控臺為環抱式座艙,全液晶儀表板搭配10英寸的懸浮式中控屏和電子檔把,全新2008給人帶來的是滿滿的科技感。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

動力部分,標緻全新2008搭載1.2T三缸發動機,最大馬力136匹,峰值扭矩230牛·米,傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱。而e2008動力參數暫時還沒公佈,但是可知的是在NEDC的工況下續航能力為430km,在電動車領域這個續航能力也能算個及格水平。


一汽-大眾探嶽GTE將會在4月25日上市,實力不容小覷


近日,從一汽-大眾官方獲悉,一汽-大眾探嶽GTE將會在4月25日上市,此次上市的新車將延續燃油版車型的外觀設計,但動力就換成1.4T的插混動力系統。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

外觀上,探嶽GTE的整體造型頗為硬朗,且與燃油版車型並無太大差距,不過為了與燃油版車型作出區別,探嶽GTE在車身多處加入了新能源車專屬標識,在前格柵,前翼子板等處都有專屬的藍色PHEV徽標。於此同時,“C”字形的LED日間行車燈也搭載在探嶽GTE上,有著不錯的辨識度。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

內飾部分,也是和燃油版基本保持一致,同樣採用了大尺寸液晶儀表+中控屏的設計,凸顯探嶽GTE的科技感。同時,探嶽GTE還換裝了新造型的方向盤,與不少中期改款後的大眾車型一致。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

動力上,1.4T發動機搭配85kW的電機協同工作,配合6速雙離合變速箱,帶來綜合馬力約為211匹,峰值扭矩約為400牛·米,續航里程為54km。


外觀炸裂的起亞K5,公佈中文名“凱酷”並開啟預售


4月20日,東風悅達起亞全新K5在國內正式開啟預售,該車型將定名為“凱酷”,基於現代起亞最新的IGMP平臺開發的第一款量產中級車。整車尺寸為4980/1860/1445mm,軸距為2900m,車身長度和軸距相對於海外版會增加75mm和50mm,並採用海外版一樣的外形設計,也將會在9月份正式上市。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞


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外觀部分,全新K5走的也是極為誇張的設計風格,前臉進氣格柵的中網採用凹陷式的設計,與不規則造型LED燈帶的頭燈相連,加寬視覺效果。內飾上,則相對保守一點,採用了大尺寸中控屏幕搭配全液晶儀表的“連屏”設計,中控臺稍向駕駛員一側傾斜,橫向視覺效果更加豐滿,中控臺處加入了木紋飾板,配合旋鈕式換擋機構以及鋼琴烤漆面板,在觀感上營造出不錯的質感。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

動力上,國產後的全新K5將提供2.0T+8AT、1.5T+7DCT兩套動力總成,至於更加詳細的動力參數暫時還沒公開,相信到正式上市前就會陸陸續續曝光的。


上汽榮威R標首款概念車官圖曝光


日前,我們從上汽榮威官方獲悉,旗下首款旗艦概念車榮威R-Aura Concept設計圖曝光,該車搭載了品牌全新R標,中文命名為“極光號”。榮威R-Aura Concept將採用全新集智純電設計語言,前臉與尾部均首次運用全新榮威純電家族超級符號。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

外觀部分,榮威R-Aura Concept採用了“集智”設計理念,簡約且充滿科技感。前臉方面,採用了“環宇之光”設計語言,整體造型十分扁平,前大燈組與一條貫穿車頭的燈帶相融合,同時品牌Logo還可點亮。


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞


標緻2008/e2008開啟預售,大眾探嶽GTE近日正式上市…丨今日車聞

車身側面比較圓潤。同時,輪拱上方凸起的線條讓車輛更顯力量感。新車尾部條狀式尾燈由中央R標放射延伸,形成貫穿式尾燈組設計,大美從簡。同時,官方用扁平化燈帶表達出其年輕化、運動化的設計定位。


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