4月13日，廣州市以掛牌方式成功出讓一宗地塊。最終，廣州地鐵集團有限公司以底價
431711萬元摘得，樓面價約17855元/㎡。
該地塊位於白雲區地鐵13號線二期槎頭站場站綜合體地塊，用途為二類居住用地兼容商業設施、商務設施、行政辦公、城市軌道交通以及防護綠地用地。宗地面積76821㎡，可建設用地面積67915㎡，計算容積率建築面積≤245290㎡，起始價431711萬元，最高限價為625981萬元。
廣州自2017年開始出讓TOD綜合體地塊，此次槎頭站場站地塊，為廣州有的第8個TOD綜合體。
槎頭站TOD
白雲區地鐵13號線二期槎頭站場站綜合體地塊為二類居住用地兼容商業設施、商務設施、行政辦公、城市軌道交通以及防護綠地用地，宗地面積76821平，計容建築面積245290平，掛牌起始價431711萬元，扣除3500平地鐵派出所配建面積，起拍樓面價17855元/平。
該宗地採用“限價+競自持商業商務建築面積+競自持商品住房建築面積+搖號”競拍方式，最高限制地價625981萬元，封頂樓面價25889元/平。
根據地塊出讓要求，競買人須具有10年以上地鐵線網(地鐵線網是指3條或以上地鐵線路)建設、運營、管理經驗；且該競買人（或其全資子公司）須具有地鐵上蓋物業（指位於地鐵站點主體結構正上方，且結構相連的物業）開發經驗。
競得人須與廣州地鐵集團有限公司做好軌道交通工程的同步規劃、設計、建設的協調工作，地塊項目開發方案需結合地鐵十二號線、佛山八號線的工程設計方案做好地鐵工程預留條件，開發方案需報廣州地鐵集團有限公司審查，確保軌道交通工程順利建設。
此外，競得人須配建3500平方米建築面積的地鐵派出所，與地塊項目進行合建規劃設置，建成後無償移交主管部門。
土地項目建成後，競得人須自持不低於6950平方米建築面積（以不動產登記的建築面積為準）的商品住房作為租賃用房，持有年限與土地出讓年限一致，不得分割處分，抵押、轉讓須與本項目全部自持商品住宅房整體一併辦理。
三條地鐵+一線江景
槎頭站場站綜合體屬於《廣州市國鐵客運、城際、地鐵場站綜合體概念方案》規劃中60個場站綜合體之一。
去年年底，槎頭站場站綜合體地塊控制性詳細規劃在第三屆廣州市城市規劃委員會地區規劃及城市設計專業委員會第13次會議上獲得通過。會議透露，槎頭站綜合體定位是產業配套服務中心。
槎頭站是在建地鐵13號線二期、地鐵12號線及遠期的佛山8號線換乘站，三條地鐵在這裡匯聚，實現白雲西部與廣州中心組團及東部發展組團的聯繫，是白雲濱江走廊的重要交通樞紐站。
值得關注的是，槎頭站場站綜合體分槎頭站東側和西側兩個地塊，西側地塊位於白雲區珠江西航道以東，東側為規劃的黃金圍大道，北側為廣海路，兼具一線江景和便利交通，可謂是黃金地塊。
規劃透露，考慮到槎頭片區位於城市中心區邊緣，目前基本為工業區，區域開發成熟度較低，因此側重發展居住功能，引入居住人口，提升區域人氣，激活發展動力，對此規劃提出，要打造高品質住區，住宅建築面積佔比56%，即138992平方米。
△槎頭場站綜合體效果圖
在具體功能分區上，項目東側連接廣州地鐵12號線及13號線換乘站，因此東側以公交總站、辦公及商業商務等公共服務功能為主，通過交通核與地鐵車站緊密銜接。項目中部為住宅區，西側設置教育服務區以及公建配套，南側地塊西北角配置有12班幼兒園及託兒所。
△槎頭場站綜合體效果圖
此外，規劃中還保留濱江公共綠地，規劃30米寬沿江路。
