容易出現故障的三款合資車,最後一款車問題最大,車主都十分惱火

眾所周知,隨著馬路上的汽車數量逐年遞增,這就意味著汽車已經正式開始走進了千家萬戶。然而,由於國產汽車品牌口碑在國內車市中一直都不怎麼好,而好一點的汽車品牌則油耗成為了攔路虎,因此一些購車主在選車的時候對國產車可謂是望而卻步,所以購車主在尋思後最終還是選擇了車市上的合資車。但實際上,在合資車型,有幾款車型一直都存在大問題,而且還無法得到官方的有效解決,下面就來介紹常見的問題合資車。

容易出現故障的三款合資車,最後一款車問題最大,車主都十分惱火

首先就是斯柯達明銳,據國內眾多車主投訴,斯柯達明銳一般在半年後,車內異味才會不斷加重,而且有趣的就是,這款車型一旦碰上高溫天氣,那麼車內的異味基本上都無法得到有效的壓制,因此一些車主在夏天時期,如果不是碰上特殊事情,基本上都不會將斯柯達明銳開出去,畢竟車內的異味太重很容易就造成駕駛員暈眩,這樣一來就容易造成嚴重的安全事故。

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其次就是雪佛蘭科魯茲,實際上科魯茲一款十分不錯家用車型,因為該車價格不僅十分便宜,而且在外形和動力上都完全能夠滿足日常家用代步。不過遺憾的就是,這款車型存在一個重大的問題,那就是一旦該車的行駛速度過快,就會很容易引起發動機爆缸,試想一下,如果發動機爆缸那麼汽車還能正常行駛嗎?另外,科魯茲的變速箱還換擋的時候,頓挫感也比較嚴重,而且還經常會出現不同聲音的異響。

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最後就是上汽通用的別克英朗,不可否認的就是,別克英朗在國內的銷量十分巨大,就算將該車稱之爆款車型也不為過,畢竟英朗目前已經成為別克旗下的主力車型。當然,由於英朗的屬於別克旗下最便宜的車型,該車的發動機和車內的用料實際上都是最次的那一種,因此就算英朗目前已經成為了主力車型,但該車的問題也源源不斷,其中最為明顯了就是發動機抖動的問題。由於英朗所使用的發動機屬於三缸發動機,因為是新車的原因,該車前期根本看不出任何問題,但當該車開一年時候後,一些車主就發現發動機位置和車內的中控位置抖動幅度很大,這就令車主十分的惱火。另外,英朗也還有一個通用的小毛病,那就是汽車容易漏油,但這個問題遭車主投訴後,4S店都無法給出一個合理的解釋。


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