科目二VS科目三,誰更難

作為在駕考之路嚐盡悲歡離合的我,今天就給大家分享一下個人的建議:

先來看下小編的歷史成績

科目一:兩次通過96分(第一次裸考)

科目二:三次通過90分(在同一個坑掉幾次)

科目三:兩次通過100分(三擋起步)

科目四:一次通過94分

以上可以分析的出,科目二帶給我的痛苦與那種壓力,經歷過的人我想都能理解,但是我從未想過放棄咯,畢竟只是一個駕照而已,畢竟拿到駕照是個歷史必然事件,只不過過程有點讓人“刻骨銘心”。在此,小編略表心得,希望對大家有所幫助!

科目二與科目三誰更難?

在此我以手動擋來說,我想大部分學車都會選擇手動擋!

客觀來說,科目二和科目三各有難度,沒有絕對的哪個比哪個更難,我們經常互相討論哪個科目難,這也是因人而異的,有人科目二實力加點運氣一次過了,科目三卻卡了幾次,自然會覺得科目三難,反之也就覺得科目二難。所以家家都有本難唸的經,人人都有自己的學車故事!

科目二和科目三的核心是什麼?

今天的“核心”其實就是想跟大家分享一下科目二與科目三的要點,也就是我們要注重的方面!

科目二核心----慢

悲歡離合 悲歡離合......離合決定了我們科目二的悲與歡。

科目二的核心在於“慢”,而慢不慢的關鍵又在於我們能否控制好我們的離合,切記不要忽略這個很一下基本,也很核心的部分,以下分享一下控制離合的幾個建議:

口訣:一快二慢三聯動

1:踩離合的方式要對。前腳踩離合踏板,後腳跟著地,找一個合適的支撐點

2:緩慢松離合。緩慢抬起踏板,當出現半聯動的時候,停止松離合,穩住好離合,開始鬆掉剎車,等車輛開始行進時,再進行後面的操作。


科目二VS科目三,誰更難

條友們,未完待續......以後每日一更,分享駕考乾貨!


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