別克英朗變速箱開了19萬公里了，在行駛中出現嚴重的頓挫問題，緊接著就出現了英朗變速箱無法行駛的問題了。從新啟動英朗變速箱還是沒辦法正常行駛。試了試，倒擋還是有的。拖車把英朗變速箱拖去檢查維修。經過檢查發現，別克英朗變速箱內部的緩衝片損壞了，導致英朗 變速箱內部的鋁鼓、單向鎖止離合器損壞了。英朗變速箱電腦也出現損壞的問題了。要更換改進的緩衝片、鋁鼓、單向鎖止離合器、改進的變速箱電腦進行維修英朗變速箱不走車的故障問題。
抬下別克英朗：GF6變速箱
取下變矩器
英朗變速箱上的變矩器又叫大力鼓。變矩器是安裝在發動機的飛輪盤上的，變矩器利用工作油液將發動機的轉矩傳遞給自動變速箱中的換擋離合器中，有小範圍內的降低轉數增加轉矩和自動變速的功能。如果英朗變速箱內部摩擦片燒壞了，那麼，就要拆開英朗變速箱變矩器，對變矩器進行檢修和清洗後，才能把變矩器從新裝在英朗變速箱上。
拆掉所有故障英朗變速箱閥體總成的螺絲
取下英朗變速箱閥體總成
英朗變速箱閥體和變速箱電腦是連接在一起的。英朗變速箱有兩個常見故障：一個是變速箱電腦故障。一個是緩衝片故障。如果發現英朗變速箱電腦損壞了，就要更換改進的變速箱電腦進行維修英朗變速箱電腦故障。
改進電腦和舊電腦的對比圖
從英朗變速箱改進電腦和舊電腦對比圖上可以看到，改進電腦上的電磁閥材質要比舊電腦上的電磁閥材質要好。材質上的改進，讓改進的英朗變速箱電腦出現故障的機會減少了不少。英朗變速箱電腦的使用壽命延遲了。英朗變速箱故障率降低了。
拆了英朗變速箱中殼，對中殼內部的機械部件進行檢查。
取下英朗變速箱傳動鏈條
手裡的是英朗變速箱制動器
對英朗變速箱的制動器進行檢查。英朗變速箱如果在行駛中出現少了那個擋位，如：沒有6擋了。或是出現發動機空轉，英朗變速箱的速度上不去的問題。就有一半的可能是英朗變速箱內部的這個制動器出現問題了。要好好檢查一下制動器。英朗變速箱緩衝片也是在制動器內部的。
拆卸下來的英朗變速箱緩衝片
英朗變速箱內部的緩衝片出現斷裂的故障了。一開始緩衝片斷成一個口，時間長了，就會斷成這樣的幾段。斷裂的緩衝片隨著變速箱的運轉，對變速箱內部的機械部件造成磨損的蝴蝶效應。所以，發現英朗變速箱出現故障就要及時維修，時間拖的越長，故障就會越嚴重，英朗變速箱內部部件就會損壞的越多，故障開始都是偶發的。拖到後來就會變成不走車的嚴重後果了。
改進緩衝片和原廠緩衝片對比圖
原廠緩衝片斷裂的原因:緩衝片材質不好，厚度太薄。導致原廠英朗緩衝片出現斷裂、損壞的問題。改進的緩衝片材質要比原廠緩衝片好，厚度也比原廠緩衝片厚很多。所以，換了改進緩衝片的英朗變速箱出現緩衝片變形、斷裂的機會比較少。換了改進的緩衝片的英朗變速箱和沒有用改進緩衝片的英朗變速箱出現故障的機會就少很多。
新舊鋁鼓的對比圖
畫圈的地方是緩衝片工作的地方。緩衝片正常工作的時候，是套在鋁鼓上工作的。緩衝片的內直徑和鋁鼓畫圈位置的直徑是緊密結合的。緩衝片工作的時候，緩衝片和鋁鼓是在一個同心圓上運轉的。但是，如果緩衝片出現斷裂或是變形的故障了。緩衝片的內直徑就會變大，活動半徑就會增大，導致緩衝片脫離原來的運動軌跡，和鋁鼓出現運動不同心的故障。導致鋁鼓有嚴重磨損的問題。
損壞的鎖止離合器
英朗變速箱內部的單向鎖止離合器正常的情況下是可以轉動的。損壞的單向鎖止離合器是有磨損或是出現單向鎖止離合器出現卡死的問題。導致單向鎖止離合器損壞的原因：緩衝片斷裂部分對鎖止離合器造成的損壞。單向鎖止離合器出現損壞的問題後，維修辦法是：更換新的單向鎖止離合器進行修復英朗變速箱故障。
太陽輪損壞
經過檢查英朗變速箱內部太陽輪，發現太陽輪也有嚴重的磨損問題。導致太陽輪損壞的原因：緩衝片斷裂的不動，隨著變速箱運轉，緩衝片的斷片把太陽輪損壞成這樣了。太陽輪損壞的修復辦法就是換新的太陽輪。
換好改進的英朗變速箱緩衝片、改進的英朗變速箱電腦、新的單向鎖止離合器、太陽輪、鋁鼓。從新把英朗變速箱組裝好。試車後，發現別克英朗變速箱頓挫和無法行駛的問題都消失了。別克英朗變速箱恢復正常了。
以下就是這個變速箱的圖解和問題
