九月底正值2.0L的豐田亞洲龍上市，指導價雖然低於20萬元，但對於排量只有2.0L的中型B級車來說還是貴了點。畢竟同級別的很多車型都在15萬元左右。比如今天要介紹的這款車型，指導價只有14.68-19.58萬元，頂配車型的價格還不如亞洲龍最低配車型，而且還是最具情懷的國產大廠出品，買不起亞洲龍就買它，長近5米配178馬力，滿油950km，僅14.68萬，這個車型就是紅旗H5。
紅旗H5是紅旗品牌裡賣得最好的一臺車，當然這裡邊離不開價格因素，以往的紅旗總是高高在上，而這輛紅旗H5則走向了尋常百姓，雖然紅旗H5是“目前最便宜的紅旗車”，但是我們還是要認清事實，紅旗H5能在銷量上產生突破的根本原因還是在於產品本身，它成為了一臺大家都喜聞樂見的車子，再加上“紅旗”二字的光環，紅旗H5賣得好自然也是應該的了。亞洲龍遭遇“最強對手”，長近5米油耗僅8L，滿油950km，僅14.68萬
首先從外形上來上，2019款紅旗H5在設計上終於順應了時代的發展趨勢。在其車表面運用了很多年輕時尚的元素，宏偉的式進氣格柵顯得氣勢很足，再與紅旗立標logo相配更顯得相得益彰。接著它的大燈組採用LED光源，並運用了時下流行的與進氣格柵相連設計，而且新車前臉下包圍立體感強，兩側霧燈採用LED光源，點亮後流光溢彩，非常漂亮精緻。
紅旗H5的尺寸為4945x1845x1470mm，軸距2875mm，算起來比邁騰軸距還要大，19寸輪轂比老款少了一絲運動，但多了十分豪華，從運動裝的紳士，變成了休閒裝的運動哥，後視鏡支持電動調節、摺疊、加熱、記憶，側面紅旗H5才是最好看的角度，溜背氣質盡顯。
空間方面，得益於2875mm的軸距，因此紅旗H5的空間佈局非常優秀，副駕駛位置的"老闆鍵"凸顯著濃厚的行政氣息。座椅寬大、厚實，且支撐性非常好，尤其後排座椅，無論是舒適度，還是那種豪車特有的高級感，在同級別競品車型中絕對首屈一指。另外，紅旗在密封和靜音方面，即便是行駛在繁華嘈雜的市區道路上，車內也同樣安靜。
內飾方面，現款H5車內同樣使用了年輕化的設計風格，環抱式座艙配合一體式中控臺造型，以及懸浮式中控屏幕，比較符合時下主流審美。中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋，面板處通過飾條的勾勒，顯得更有層次感，同時也讓車內看起來更寬敞一些；整體做工水平在同別車型中表現出色。
在大家最最關心的動力上，紅旗H5搭載的是一汽自主研發的1.8T發動機，最大功率131kW，178馬力，滿油950km，百公里油耗僅8L。最大扭矩250N·m，2019款發動機已經滿足國六排放標準。雖然與H7的1.8T比有些縮水，但考慮到車身更輕，所以動力足夠用。傳動系統用的是大家熟悉的愛信6AT變速箱，還有前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，也沒有什麼槽點。
紅旗品牌作為我們國產車裡面的標杆，質量和品牌價值方面自然不用過多擔心。雖然這臺車僅需15萬起步，但依靠紅旗品牌本身的傳奇色彩，即使是紮根在奔馳寶馬裡也絲毫不遜色。目前瞭解到，目前這款車沒有免息政策，只有8000元的貼息。看完之後，你會不會想要買一臺紅旗H5呢？
