這個冬天，有兩條暖心新聞讓我很感動，而更讓我觸動的，是這兩個新聞中的主人公隨口說出的兩句話。
一則新聞是，哈爾濱市道里區城市管理行政執法局執法七科胡沿飛，11日在取締建國公園附近的佔道商販時，發現一位年事已高的大娘在街邊賣烤地瓜，胡沿飛並沒有予以強制取締，而是用一種溫情執法的方式，自掏腰包買走了大娘剩餘的烤地瓜。並在向領導彙報之後，將老人引導到正規的市場攤區，並免收管理費。這則新聞經龍頭新聞、生活報報道之後，新華社、人民日報等十餘家媒體紛紛轉載、轉發，在不到兩天時間裡，點擊量上千萬次。
我注意到，胡沿飛說了這樣一句話：“當看到老人年事已高，和自己奶奶的年齡相仿，而且老人家腿有殘疾，生活一定很艱難。”
無獨有偶，河南鄭州公交司機張福軍，也是將一位艱難上車的老人，抱到座位上，之後又將老人背下了車。
在接受採訪時，張福軍忍不住哭了。他說，老人蹣跚的樣子，讓他想到自己的父母。
這，不就是孔子所說的，推己及人的“仁”嗎？不就是孟子大談的：“老吾老以及人之老、幼吾幼以及人之幼”嗎？
親人，往往是我們內心深處最柔軟、最溫暖的角落，而當我們在陌生人的身上，看到親人的影子，想到親人的艱難，我們的心頭一動，就會觸碰到那份柔軟和溫暖。
看似容易，說來簡單，但真能做到，也挺難。
說個哈爾濱人可能最熟悉的場景吧，趕公交。
我們往往有這樣的經歷：眼瞅著公交車停在站臺，可當我們就差幾步就能趕上公交，甚至已經在敲門的時候，有些公交車司機卻視而不見，揚長而去，不管是不是數九寒天，也不管對方是不是老人婦孺。如果車駛出站臺，自然無可指責，但很多公交車根本沒有啟動，甚至有些司機就在乘客追上的那一瞬間，看著你開始啟動，這就有些氣人了。
你說他們是按規章行事嗎？其實也不是，如果追車的是熟人，甚至是半生不熟的人，哪怕他們的車已經啟動，也會停下來等其上車，然後還一邊開著車，一邊與其談笑風生。
你瞧，他們在熟人和陌生人之間，是有著界限分明的絕緣層的，他們的熱度，絕不會傳遞給陌生人半點。
我就遇到過多次，一些公交司機因為老人上車慢，而對其大加呵斥的情形，所以，你就更不要指望著他們能把老人抱上車、背下車了。我常常在想，如果換成他們的爸爸媽媽、爺爺奶奶，他們也會這樣對待嗎？
而去杭州多次，讓我印象頗深的就是那裡的公交車，老人上車下車都很從容，都是車停穩了，老人才慢悠悠地從座位上站起來，一邊下車，有的還能一邊跟車上的人揮手道別，而從沒看見過一個司機催促過，更不要說惡語相加了。他們應該會覺得這一切很正常，但在我看來，卻覺得稀罕，因為已經習慣了北方公交的粗礪、暴躁。
最近一期《奇葩說》的辯題引發熱議：“博物館著火，是先救名畫還是先救貓。”在我看來，這道辯題其實問的是，你更看重那些被賦予的價值和意義，還是更在意眼前的生命和痛苦。
對於那些反對救貓的持方，我不知道，如果把這道題再延展一下，他們的態度是不是還會這麼堅定。如果換成是救《蒙娜麗莎》還是救你媽，或者就是救你，你會怎麼選？或者，不是名畫，而是一根被賦予了神聖意義也被你深信的木杆，你該不該豁出命去救？
所以，李誕的這段話深得我心：“遠方的哭聲當然也很可憐，但我覺得我們每個人還是要從樸素的地方做起，近處的哭聲你都不管， 你管得了遠方的哭聲嗎？”憐取眼前人，才是我們觸手可及的溫暖。
其實，這個世界上還有一些人，他們是近處的哭聲、遠處的哭聲都聽不見的，甚至他們就是製造哭聲、把別人的哭聲當成自己的樂子的人，因為他們失去了人之為人、最起碼的共情能力。
人類的悲歡本不相通，但你的一念之仁，正是傳遞溫暖的開始。
