小米手機憑藉著為發燒而生的性價比打開了市場，深受年輕的消費者喜愛，而性價比成了小米的一個很明顯的代名詞，終結了山寨機市場，也拉低了中國彼時高價的高端旗艦機市場，讓更多的消費者享受到了最新的前沿科技，所以很多網友調侃小米什麼時候進軍房地產，什麼時候進軍汽車行業。
調侃歸調侃，在目前的物聯網時代，小米其實也一直在智能家居，車聯網行業進軍，這不，在近日舉行的2020北京車展上，搭載寶駿最新車聯網系統的新寶駿小Biu智慧汽車正式亮相；
那麼，很多人問了，這跟小米有什麼關係呢？其實，它還真跟小米有關係，新寶駿小Biu智慧汽車不僅搭載了自己的車聯網系統，並且接入了小米生態鏈，可以實現兒童娛樂、智能電話、車家互聯。也就是說，打開米家就能夠實現車聯網功能，可以和我們熟知的小愛同學互動，甚至可以和接入米家生態系統的其他產品互動，想想還是很期待的。
其實，在車聯網方面，小米一直也在尋找突破口，比如，此前就投資過凱立德，2020年4月份，小米集團的 B 輪戰略投資了車聯網公司博泰，而此次的新寶駿則是小米在車聯網時代的又一次嘗試合作。在5G+時代，智能汽車又是一個風口，手機廠商除了小米，華為也在打造車聯網世界，旗下的HiCar 在華為汽車領域佈局中打了頭陣，除此，國內互聯網巨頭BAT都加入了汽車行業的競爭。
顯然，在經過了手機這個移動互聯網時代，隨著汽車、電動汽車、5G的普及，車聯網則是下一個移動風口，而手機廠商自身擁有海量的用戶群體，依託於手機用戶基礎，對於未來汽車領域的這一塊大蛋糕，想象空間真的很巨大。
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