眾所周知，近兩年中國汽車市場整體大環境並不樂觀，已經連續兩年處於負增長，今年的疫情更是加快了市場洗牌的速度，淘汰變得愈加殘酷。面對這場無情的生存戰，車企抗壓能力是否足夠強變得至關重要。作為全球五大車企之一，現代汽車實力毋庸置疑，無論是造車技術、研發能力、亦或是新能源推廣等諸多方面，都遠遠跑在前面，實力雄厚、建樹頗廣。而作為現代汽車在中國的合資公司，北京現代在近兩年低迷的車市中同樣保持了不錯的態勢，穩穩站在市場主流陣營，今年8月銷量突破4萬輛，實現5.2%的環比增長幅度，其中新領動、第十代索納塔等產品表現較為出色，均實現了正向增長。
第七代伊蘭特
敏銳感知市場變化 迎合主流消費需求
取得如此不錯的成績，源於北京現代敏銳的市場感知力，在消費者需求的把握上，北京現代可以說越來越得心應手。汽車行業已經發生巨大改變，主流審美不再傾向於中庸穩重，而是更加側重年輕運動、潮流科技。北京現代積極擁抱變化，在產品的佈局上更有針對性，也更加迎合主流喜好。比如即將上市的第七代伊蘭特在設計、空間、科技以及核心動力等多個維度，都將價值挖掘到極致，直擊當代年輕人的消費痛點，深度滲透到用戶內心。
第七代伊蘭特
第七代伊蘭特使用了現代汽車全新“Sensuous Sportiness（感性運動）”設計理念，整車鋒芒畢露。參數化寶石圖案的前格柵配合楔形LED日間行車燈以及誇張的前包圍，前臉富有衝擊力。車身各處佈滿硬朗鋒利的切割式線條，未來感極強，也相當科幻。貫穿式尾燈同樣做出了差異化，緊貼於高聳的鴨尾之下，整個尾部層次以及犀利程度大大提升。同時背部還使用了溜背風格，細節處加入黑色飾板，形成類似超跑車的一流視覺效果，而且其車身高度僅有1415mm，低趴氣質也更加強烈。
出色的外觀設計是第七代伊蘭特吸引年輕消費者目光的第一法寶，車內同樣延續這種富有態度的設計思路。以駕駛者為中心打造出沉浸式的座艙體驗，10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，盡顯科技感和高級感，不僅有64色氛圍燈，還具備手機無線充電功能，座椅包裹性亦頗為出色，配合精湛的做工、細膩的用料，整個內飾空間相當高級。
不像是一臺傳統A級車的還有空間，它不僅迎合了消費升級時代市場對於大空間車型的需求，更是突破了消費者的期待。4680mm的車長、2720mm的軸距遠遠超出同級主流對手（譬如思域等），這也為更寬鬆的腿部空間、更高的乘坐舒適性提供了保障。
第七代伊蘭特
在關鍵核心部件上，第七代伊蘭特提供了兩款不同動力系統，其中Gamma 1.5L MPI發動機+CVT變速器以均衡平順為主，當然燃油經濟性也相當出色，百公里綜合油耗僅4.9L，降低了日常出行的使用成本。而全新Kappa 1.4T高功率發動機+7DCT變速器的這套動力組合，稱得上是同級最強，具有高效、經濟、可靠等諸多優勢，還曾獲得過沃德十佳發動機大獎，其最大功率為 103kW、最大扭矩達到242N·m , 百公里綜合油耗為5.2L 。
不難發現，第七代伊蘭特各個維度都做得非常全面。之於消費者,它會是一款極具吸引力的風格化產品，之於競品,它會是一個無法輕鬆抗衡的對手，站在近470萬保有量這個新起點上，它必將成為北京現代搶佔市場份額的強有力武器，一個話題性極強的IP。
豐厚技術儲備支撐 競爭更具底氣
能躋身到全球五大車企之一，現代汽車靠的是實力。擁有豐厚的技術儲備，才能有真正立足於市場的底氣、持續輸出的能力以及打動消費者的資本。背靠現代汽車這個強有力支撐，也讓北京現代擁有更強大的核心競爭力。
仍舊以第七代伊蘭特為例，它基於現代汽車第三代技術平臺i-GMP打造，除了設計、空間舒適性大大提升之外，得益於平臺，第七代伊蘭特在輕量化上也頗有建樹，而且由於更多超高強度、熱成型鋼材的使用，以及多重骨架結構的發動機艙設計，還帶來了應對緊急突發碰撞下更強的安全實力。此外，第七代伊蘭特還使用了現代汽車最新的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，它覆蓋了前方防碰撞輔助、盲區防碰撞輔助、安全下車提醒等23項安全駕駛輔助配置，可以更好地輔助駕駛者規避風險，降低事故發生的可能性。再者，通過平臺合理配重比以及更低的重心分佈，第七代伊蘭特的整體操控也將更加靈敏穩健，運動極限值也被拉高。
全球首創第四代CVVD系統
此外，CVVD連續可變氣門持續期技術也是現代汽車乃至於整個汽車行業的又一里程碑式進步，它在北京現代多款車型有所搭載。該技術突破了單一固定循環模式，可根據定速行駛、加速行駛等對應條件，合理控制氣門開啟持續時間，實現更適合的發動機循環，從而實現兼顧高性能、低能耗、低排放的目的。一組數據顯示，應用了該技術的發動機性能將提升4%、燃油率將提升5%，尾氣排放量則減少12%，既滿足了消費者高效低成本出行的訴求，同時還順應了環保的號召。
新四化背景之下，新能源化成為另一競爭制高點，現代汽車無疑具備前瞻性目光，產品早已經覆蓋EV、PHEV、HEV、FCEV多個層面，且在2017年還拿到了全球銷量第二的成績。北京現代同樣迎合趨勢，推出了昂希諾純電動、菲斯塔純電動等多款智能純電動產品，為消費者提供了更多選擇。
昂希諾純電動
堅持一流品質與服務 讓用戶放心安心
當然，再先進的核心技術、再強悍的產品競爭力，都必須建立在可靠的產品品質上面，否則便成了空談。北京現代深知這一生存法則，始終堅持踐行打造一流品質與提供一流服務。在權威機構J.D.Power2019年的中國新車質量調研中，北京現代以遠遠低於行業平均值的百車故障數證明了自身可靠品質，表現甚至比以可靠性聞名的日系豐田、本田這些對手更優秀，同時在中國質量協會公佈的2019年CACSI（汽車用戶滿意度）調查結果中，北京現代已經連續6次加冕冠軍，這些無疑體現了用戶對北京現代品質與服務的高度認可，不僅使用更加放心安心，同時也給行業如何做好品質與服務打了個樣。
總結：
這是最好的時代，也是最壞的時代，把這句話用到當下的汽車行業，同樣再適合不過。新四化時代的來臨，也帶來了行業的鉅變、市場的動盪，但挑戰與機遇永遠並存。北京現代始終保持靈敏的嗅覺，以現代汽車強大的技術體系為骨架支撐，在變化中調整方向把握機遇，給市場以及消費者提供價值最大化產品，與此同時堅持優質品質與服務，有效吸引並沉澱用戶，這些要素確保了它能夠在低迷的車市保持不錯的態勢。如今隨著市場的漸漸回暖、金九銀十到來，北京現代不斷刺激消費者、發力愈猛，我們更有理由相信在未來的競爭中它能篤定前行。
