眾所周知，特朗普、普京這些國家首腦出行坐的車是防彈車，它們可以說是世界上最安全的車，其中普京的奔馳S600 Pullman Guard更是頻繁出鏡。Pullman也即是我們俗稱的鉑爾曼。
頂級奔馳？
移動碉堡，裝甲防禦車！
2014 Mercedes S600 Pullman
Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard
世界上最著名的原廠防彈車可能就是奔馳的Guard系列。一戰結束後奔馳就開始製造防彈車了，二戰時還曾為希特勒生產過豪華防彈車770K。
Mercedes 770K
近年奔馳的防彈車中最引人注目的無疑就是奔馳S 600 Pullman Guard了，包括俄羅斯和朝鮮的很多國家都曾經或正在使用奔馳S 600 Pullman Guard作為自己國家元首座駕。
金正恩的座駕即梅賽德斯-邁巴赫S 600 Pullman Guard，是一款世界各地政要都鍾愛的防禦裝甲車型，車輛配備V12雙渦輪增壓發動機5.5L，最大功率517ps。車身重要位置由保護裝甲組成，包括裝甲底盤避免爆炸造成損傷。
超厚夾層玻璃門內側塗有聚碳酸酯塑料，防止破碎。
如今它的最新版本是梅賽德斯-邁巴赫S 600 Pullman Guard。全新的梅賽德斯-邁巴赫S 600 Pullman Guard整車可以達到德國VPAM VR 9級別的防護（包括透明和不透明區域），也就是說，它可以抵禦M240機槍發射的北約7.62×51mm穿甲彈攻擊。不光是S級，奔馳的E級、G級也都推出過Guard版本，以滿足不同客戶的需求。
什麼是鉑爾曼？
鉑爾曼其實不只是我們熟悉的加長豪華大奔馳，還是實業家喬治·莫蒂默·鉑爾曼（George Mortimer Pullman）的名字，他的公司主營生產火車的客車車廂。
時逢 1867 年美國大興土木修建橫跨美國的州際鐵路，鉑爾曼先生就向世人們展示了當時最豪華、乘坐感受最舒適的火車客車車廂。乘坐火車長途旅行的人們可以躺著睡覺，擁有私密的豪華包間，還能享受如豪華酒店一般的奢侈裝修。
鉑爾曼先生還將自己的火車車廂品牌用心包裝，通過一系列的宣傳將 「Pullman」 這個名字與 「豪華」、「舒適」 這樣的詞連接在一起，讓人們一看到這個名字就覺得十分高級。甚至有人稱讚別人家的裝修都會用到 「Pullman」 這個名字。當時梅賽德斯-奔馳極力推崇生產長軸距大空間的豪華大轎車，於是人們便開始用 「Pullman」 指代奔馳豪華轎車。 此舉並沒有遭到鉑爾曼先生的反對，久而久之奔馳也就順勢採用了鉑爾曼這個名字作為汽車產品的代號。
第一款被命名為鉑爾曼的奔馳車叫做 W08/460Nürburg Pullman，生產於 1928 年。獨特的後排對向後座、將駕駛艙和乘坐艙隔開的設計頗得權貴富豪們喜愛，乘坐這樣的汽車就像乘坐鉑爾曼公司的火車車廂一樣舒適愜意。
於是奔馳-鉑爾曼名揚天下直到今天。對於國內車迷來說，最熟悉的大奔鉑爾曼恐怕還是奔馳S600 Pullman。從 1963 年開始生產至 1981 年正式停產，梅賽德斯-奔馳S600 鉑爾曼加長豪華轎車一共生產了 428 臺。304 臺是標準的四門版本，124 臺是六門版本（帶有彈射座椅，對你沒看錯，彈射座椅）。這其中 59 臺是 landaulet版本，41 臺是裝甲版本。
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
把我邁巴赫往哪兒放
很多人可能有個疑問，鉑爾曼如此高端了，邁巴赫位置在哪？其實之前邁巴赫並不是奔馳的子品牌，而是完全獨立於奔馳的，只是二者間有著緊密的關係，所以我們看到的邁巴赫57或者62有著自己的專屬標誌而非使用奔馳的三叉戟。
Mercedes-Maybach S560
到了後面時間市場萎縮邁巴赫被迫停產，老大哥站出來收購了它。到了這一代，奔馳復活了邁巴赫，但相比原來要低端了些，即便如此它也是奔馳的高端系列。所以就有了那樣複雜的名字：梅賽德斯-邁巴赫S 600 Pullman。
幾乎所有（有錢有勢）人都喜歡大鉑爾曼，在 2009 年的《Top Gear》節目裡，「龜速船長」James大致羅列了一下擁有 600 普爾曼的權貴名人：Leonid Brezhnev（勃列日涅夫）、Hirohito（裕仁天皇）、Saddam Hussein（薩達姆）、Marshal Josip Broz Tito（鐵托）、Pahlavi（伊朗國王巴列維）... ...這樣的富豪權貴和國家元首數不勝數。也正因此主持人評論說：這是一部「大佬級」領袖最喜歡的座駕。
