众所周知，特朗普、普京这些国家首脑出行坐的车是防弹车，它们可以说是世界上最安全的车，其中普京的奔驰S600 Pullman Guard更是频繁出镜。Pullman也即是我们俗称的铂尔曼。
顶级奔驰？
移动碉堡，装甲防御车！
2014 Mercedes S600 Pullman
Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard
世界上最著名的原厂防弹车可能就是奔驰的Guard系列。一战结束后奔驰就开始制造防弹车了，二战时还曾为希特勒生产过豪华防弹车770K。
Mercedes 770K
近年奔驰的防弹车中最引人注目的无疑就是奔驰S 600 Pullman Guard了，包括俄罗斯和朝鲜的很多国家都曾经或正在使用奔驰S 600 Pullman Guard作为自己国家元首座驾。
金正恩的座驾即梅赛德斯-迈巴赫S 600 Pullman Guard，是一款世界各地政要都钟爱的防御装甲车型，车辆配备V12双涡轮增压发动机5.5L，最大功率517ps。车身重要位置由保护装甲组成，包括装甲底盘避免爆炸造成损伤。
超厚夹层玻璃门内侧涂有聚碳酸酯塑料，防止破碎。
如今它的最新版本是梅赛德斯-迈巴赫S 600 Pullman Guard。全新的梅赛德斯-迈巴赫S 600 Pullman Guard整车可以达到德国VPAM VR 9级别的防护（包括透明和不透明区域），也就是说，它可以抵御M240机枪发射的北约7.62×51mm穿甲弹攻击。不光是S级，奔驰的E级、G级也都推出过Guard版本，以满足不同客户的需求。
什么是铂尔曼？
铂尔曼其实不只是我们熟悉的加长豪华大奔驰，还是实业家乔治·莫蒂默·铂尔曼（George Mortimer Pullman）的名字，他的公司主营生产火车的客车车厢。
时逢 1867 年美国大兴土木修建横跨美国的州际铁路，铂尔曼先生就向世人们展示了当时最豪华、乘坐感受最舒适的火车客车车厢。乘坐火车长途旅行的人们可以躺着睡觉，拥有私密的豪华包间，还能享受如豪华酒店一般的奢侈装修。
铂尔曼先生还将自己的火车车厢品牌用心包装，通过一系列的宣传将 「Pullman」 这个名字与 「豪华」、「舒适」 这样的词连接在一起，让人们一看到这个名字就觉得十分高级。甚至有人称赞别人家的装修都会用到 「Pullman」 这个名字。当时梅赛德斯-奔驰极力推崇生产长轴距大空间的豪华大轿车，于是人们便开始用 「Pullman」 指代奔驰豪华轿车。 此举并没有遭到铂尔曼先生的反对，久而久之奔驰也就顺势采用了铂尔曼这个名字作为汽车产品的代号。
第一款被命名为铂尔曼的奔驰车叫做 W08/460Nürburg Pullman，生产于 1928 年。独特的后排对向后座、将驾驶舱和乘坐舱隔开的设计颇得权贵富豪们喜爱，乘坐这样的汽车就像乘坐铂尔曼公司的火车车厢一样舒适惬意。
于是奔驰-铂尔曼名扬天下直到今天。对于国内车迷来说，最熟悉的大奔铂尔曼恐怕还是奔驰S600 Pullman。从 1963 年开始生产至 1981 年正式停产，梅赛德斯-奔驰S600 铂尔曼加长豪华轿车一共生产了 428 台。304 台是标准的四门版本，124 台是六门版本（带有弹射座椅，对你没看错，弹射座椅）。这其中 59 台是 landaulet版本，41 台是装甲版本。
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
把我迈巴赫往哪儿放
很多人可能有个疑问，铂尔曼如此高端了，迈巴赫位置在哪？其实之前迈巴赫并不是奔驰的子品牌，而是完全独立于奔驰的，只是二者间有着紧密的关系，所以我们看到的迈巴赫57或者62有着自己的专属标志而非使用奔驰的三叉戟。
Mercedes-Maybach S560
到了后面时间市场萎缩迈巴赫被迫停产，老大哥站出来收购了它。到了这一代，奔驰复活了迈巴赫，但相比原来要低端了些，即便如此它也是奔驰的高端系列。所以就有了那样复杂的名字：梅赛德斯-迈巴赫S 600 Pullman。
几乎所有（有钱有势）人都喜欢大铂尔曼，在 2009 年的《Top Gear》节目里，「龟速船长」James大致罗列了一下拥有 600 普尔曼的权贵名人：Leonid Brezhnev（勃列日涅夫）、Hirohito（裕仁天皇）、Saddam Hussein（萨达姆）、Marshal Josip Broz Tito（铁托）、Pahlavi（伊朗国王巴列维）... ...这样的富豪权贵和国家元首数不胜数。也正因此主持人评论说：这是一部「大佬级」领袖最喜欢的座驾。
