現代為了“翻身”拼了！全新瑞納符合國六，油耗4.3升，4.99萬就它了
雖然國內的消費者們比較偏愛合資品牌，但是隨著自自主品牌的發展，有一部分的消費者對於合資品牌的偏愛已經轉到了自主品牌之上，比如說在自主品牌崛起之後，韓系車在國內的日子並不好過，甚至已經遭到了沒落，市場銷量的表現非常不好。而韓系車也並沒有退出中國市場，反而不停的推出新的車型，以求翻身。現代為了“翻身”拼了！新車符合國六，油耗4.3升，4.99萬就它了。
本文要介紹的就是來自北京現代的全新瑞納，瑞納這款車型在北京現代的旗下也算是非常經典，因為它曾經跟飛度、威馳等等比較經典的車型爭奪過市場份額，而最近的競爭壓力跟之前自然不能同日而語了，所以現代採取了全新的措施，以求來增加自己產品的競爭力，現代瑞納也將視線瞄準了自主品牌之中的低端國產車。現代終於坐不住了！新車符合國六，油耗4.3升，4.99萬難尋對手。
外觀時尚感比較強
全新瑞納的整體外觀跟舊款基本上是一樣的，前臉採用的是家族式的設計語言，六邊形的進氣格柵周圍還有黑色烤漆網狀進行裝飾，除此之外鍍鉻飾條也起到了很好的點綴作用，所以整個前臉的精緻感是比較強的，而兩側的大燈燈組造型也非常的犀利，所以也能體現出一定的時尚感。
瑞納的車側身則帶來了比較強的運動氣息，因為整體都是俯衝式的狀態，這在小型家轎車之中也比較的常見，尾部微微的上翹，再搭配上腰線，所以給人的感覺運動感十足，並且車側身的比例也非常協調，車尾的部分也比較的簡潔和大方。
內飾並沒有廉價感
全新瑞納的內飾表現也是比較耐看的，整體雖然並沒有很豪華，但是也並沒有很強的廉價感，設計風格還是以簡約為主。中控臺的佈局比較合理，實用性很強，雖然採用了大量的硬塑料材質，但是因為銀色飾條的點綴，所以整體的質感還是比較強的，並沒有特別廉價的即視感。
全新瑞納的具體長寬高尺寸分別是4300×1705×1460mm，軸距是2570mm，這個尺寸的表現只能算作中規中矩，並不佔特別大的優勢，但是對於日常使用來說還是勉強足夠的。在配置方面因為成本的緣故，所以並不是特別的豐富，但是跟舊款相比還是有所進步。
燃油經濟性高
最後就是動力系統方面了，全新的瑞納全系都符合了國六排放標準，搭載的是1.4L的自然吸氣式發動機，最大馬力是95馬力，在市郊百公里油耗最低只要4.3升，而在城市之中最低油耗是6.4升，綜合油耗大約只有5.1升，這樣的燃油經濟性還是非常出色的。
