预算20万的选车区间，这几年最激励的对抗是合资和自主的SUV，但是从更有商务感的外观到轴距足够长的空间来说，还是有不少人愿意选择轿车。也是出于豪华品牌的价格下探，原先25万左右热门的B级车，现在大都起价在20万以内，加上一定幅度的优惠，入门级、次低配的车型可以在20万内落地。几款B级车老江湖近几年表现中规中矩，细分化也让各车型特性趋同，哪些特点符合不同的购车需求很容易成为挑选过程中被忽略的因素。简单点，别贪心。
广汽本田雅阁 17.98-25.98万
广汽本田雅阁 17.98-25.98万
推荐车型：260TURBO精英版 报价：18.98万
第十代雅阁在空间、配置的账面表现非常抢眼，舒适度的提升也让雅阁在纯家用的对比中一度赶超天籁。日系老三样里面，十代雅阁综合表现最均衡，20万内车型也是同级动力最强车型。提升预算也有混动可选。
别克君威 17.28-25.98万
别克君威 17.28-25.98万
推荐车型：20T豪华型 报价：19.68万
别克的优惠幅度一直不错，所以20万内，君威的配置最丰富，远程启动，无钥匙进入，主动闭合式进气格栅、座椅加热，对于有些商务需求的用户来说，多的配置都很实用。
一汽-大众迈腾 18.69-30.91万
一汽-大众迈腾 18.69-30.91万
推荐车型：280TSI DSG舒适型 报价：18.69万
B级车型区间最经久不衰的车型之一，优点是维修保养便宜、保值率高，所以，从家用、到商用，用户们自己回去开发这辆车的用途，现款车型的设计和内饰做工完全摒弃了以往的老气，也适合部分年轻人。
一汽马自达阿特兹 17.58-23.98万
一汽马自达阿特兹 17.58-23.98万
推荐车型：2.0L蓝天豪华版 报价：18.98万
当年马6号称zoom-zoom外观设计10年不过时，现在回想一下，马自达还真没吹牛，虽然每个人都有不同的审美，但马自达6的设计能最简单的获得认可，而超越自己的只有新的自己，现款阿特兹的魂动设计拥有更有雕刻感的线条，驾驶感受也是一流，2.0升自吸发动机说起来还算是很多人的情怀，唯一不足就是品牌产品线较短，市场占有率不高导致的保值比较一般，但是马自达多款车型都适合长情车主，大都不是三五年就换车的人，毕竟10年不过时。
