23.1萬喜提本田冠道1.5T最低配,用車3289公里,車主說了句大實話

換車的想法其實很早就有了,但是主要是由於之前的本田鋒範質量不錯,一直找不到換車的理由,而現在由於媳婦不滿意空間,所以只好換車了。主要預算在25萬以內,想換一輛SUV開開,當時主要看了有別克昂科威、途觀L、CRV等車型,昂科威的外觀感覺有點老氣了,內飾確實不錯,而且雖然說中型SUV但尺寸不大。而途觀L的內飾實在不敢恭維,幾乎都是硬塑料,並且由於中保研碰撞測試不合格果斷放棄,最後經過了反覆對比感覺本田冠道各方面都很符合自己的需求,並且媳婦也很滿意。

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首先比較吸引我的還是冠道的顏值,紳士中帶有一絲痞氣,整個前臉寬大厚重,大氣穩重又不失時尚,而車身側面也是個人最喜歡的地方,一款中型SUV加上溜背式設計顯得格外霸氣,運動感爆棚,可以說360度無死角,越看越好看。內飾也是選擇它的原因之一,設計突破了本田以往的設計,設計也是自己喜歡的簡約風格,整體質感不輸30萬的車型。中控臺可以摸到的地方都是軟的,最亮眼的還是中控臺的木紋裝飾條,看起來毫無違和感,瞬間提升了整車的檔次感,中控臺8英寸的中控屏觸感靈敏,連接蘋果CayPlay使用起來非常好用。

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空間方面簡直可以用誇張來形容,這也是沒有爭議的,這裡也就不多說了,自己去品。車內儲物空間更不用說了,本田空間魔術師並非浪得虛名,就是放倒後後備箱平整度沒有CRV那麼好。座椅是絨皮的材質,手感柔軟細膩,只是後排座椅不支持調節稍顯遺憾。

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冠道搭載的是一臺1.5T發動機,動力有193馬力,比很多2.0T發動機功率還要大,之前聽很多人說動力比較肉,說實話個人覺得對於一輛家用車來說已經完全夠用了。只要捨得給油動力隨叫隨到,加上CVT變速箱真的很平順,比之前開過的奇駿2.5L不相上下。掛上S擋相當暴躁,加速超車輕輕鬆鬆,當然跟大排量自吸還有一定的差距。急加速發動機噪音比較明顯,不過完全在可以接受的範圍。車主開起來的感受也很討人喜歡,過彎變線還是相當的穩,當然跟轎車比要差一點,不過比大多數SUV操控要好。過一些減速帶或者坑窪路面也不會有很大的感覺,輕鬆的就過去了。

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最後聊聊大家比較關心的價格問題,我購買的是2019款1.5T精英型,廠商指導價22萬,4S店給的裸車價20.5萬,加上購置稅等全款落地下來231299元,大家覺得這個價格怎麼樣?

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總體來說冠道各方面都是很令人滿意的,特別是油耗表現,目前行駛了3289公里,基本維持在9.7L左右,高速8個多一點,對於油耗表現本來期望不大,畢竟這麼大的車,還是挺令人滿意的。而要說不滿意的地方就是這款車配置比較一般,作為一款20多萬的車只有4個氣囊,沒有倒車影像就不說了,這麼大的車倒車雷達都不給一個,每次停車都很費勁,大燈也是鹵素的後期都要加裝。



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