星辰在線4月28日訊(星辰全媒體記者 譚芳) “上頭了!長沙”、“上新了!衡山”、“上心了!西溪”、“上火了!瀏陽”…4月26日，湖南中鐵旅行社在瀏陽西溪磐石大峽谷組織“西溪大峽谷、歡樂親子游”自駕遊活動，採用同步直播模式，聯動多家媒體線上線下多緯度全方位顯示西溪全貌和活動過程，併發布了“上演了!好戲”系列產品。新品完全打破傳統旅遊產品風格，受到高度好評，引得朋友圈點贊熱議，現場諮詢異常火爆，當即預訂達百餘套。
（“西溪大峽谷、歡樂親子游”自駕遊活動。湖南中鐵國旅供圖）
2020初這場新冠疫情將旅遊業帶入了凜冽的寒冬。據近日世界旅遊組織報告預測顯示，2020年旅遊數量將比2019年下降20%-30%，目前全球有7500萬個旅遊業工作崗位面臨威脅，2020旅遊業產值預計將損失2.1萬億美元。但走進湖南省中鐵國旅，卻感受不到這種生存堪憂的重負——窗明几淨的辦公室，身著橙色工裝的中鐵人正緊張有序的工作，依然如故的神采奕奕，依然如故的言辭溫暖且行動利落。
（湖南省中鐵國旅員工正在緊張有序地辦公。）
“雖然全球疫情會導致經濟下行，但大災之後必有大興。消費必將成為拉動經濟最有力的槓桿，而旅遊又是新消費觀念形成並實現的重要載體，困難與不確定性會成為常態。歲序更迭，嚴冬過後就是春天。”湖南中鐵國旅董事長熊德祥對旅遊業的未來仍舊信心十足。
湖南中鐵國旅作為一家湖南本土草根創業的綜合型旅行社，從0到1白手起家走到今天，經歷了多少風雨坎坷，“化危為機”“步步為贏”八個字已是家常便飯。這次當然也不會例外。“或許正因為我們是草根出身，專注於旅遊、深耕於旅行社行業的初衷並未因疫情的發生有絲毫動搖。我們每天傳播信息與風景的“中鐵早報”未因疫情而中斷一天;我們公眾號發佈宣傳旅遊、傳播正能量的文字與圖片推送疫期未減反增。我們只想用最質樸的堅守向身邊的人傳遞一份信心——只要地球不爆炸，我們旅遊就不打烊。”。
穩中求變，旅行社職能轉型創新
4月14日，湖南省副省長吳桂英赴湖南省文化和旅遊廳調研全省文旅企業復工復產情況，召開調研座談會時，提出湖南文旅產業的恢復促進工作應保持定力，堅定信心，把握節奏，創新方式方法，全力“化危為機”。
“這次疫情帶來了幾個大的變化：一是人們消費習慣的改變，群聚性的活動人們就不太願意參與了，因此直接影響旅行社跟團遊;二是旅行社與客戶的關係，簡單的銷售與被銷售的關係，必然會發生變化。未來跟客戶要有一個多頻次的深度連接關係。疫情導致的這種不確定性一兩年內不太可能解決，會成為一種常態，因此旅行社要脫困必須思考變革和轉型的問題。”熊德祥認為，從旅行社的職能方面來說有四個方面的轉型：
一是從銷售型職能轉變為傳播型職能。以前旅行社的主要職能是考慮怎麼樣把旅遊產品銷售出去，隨著從周邊到國內到出境，過程很漫長，收客困難，我們的傳播和宣傳的職能比較大;在信息如此發達的時候，很多信息不能精準的傳送。現在遊客雖不能跟團遊，但是旅遊信息大都還是來源於旅行社信息的參考。因此旅行社擔負起傳播的職能，從銷售型轉變為轉播型，精準的傳送旅遊信息;
二是旅行社客情關係的轉變。旅行社從組織遊客、帶領遊客出去玩的職能也會發生變化。從旅遊服務的提供者慢慢轉向成旅遊方案或資訊的提供者;
三是產品架構上轉型。產品構架慢慢從跟團遊轉向成小包團和落地自駕的套餐。“比如4月19號，中鐵國旅跟華誼小鎮搞了一個自駕活動，268元/人，4人一車，包括135元的華誼小鎮門票，80元無限制園內消費券，還加送50元油卡，這樣的產品就很受遊客歡迎。後期我們還會推一系列這樣高性價比的景+酒產品。”
四是從休閒度假到學習社交的轉型。“讀萬卷書不如行萬里路”，現在的企業和社會團體都會偏重教育性、社交性。未來的跟團遊著力於打造屬於中老年人社交的平臺;小包團、半自由行、自駕為主流產品;研學、紅色教育、團建將為業務調整新方向。
釋放千萬紅利，扶持產業復興
中鐵聯合省中旅和省青旅，三家旅行社聯合釋放千萬的紅利，打造多頻深度鏈接客戶的會員體系。
“打造多頻深度鏈接客戶的會員體系，對增強客戶黏度、維護客戶關係，刺激消費，聯動多種產業，實現行業自救有非常積極的意義。”
（中鐵人正在對接客戶系統。）
熊德祥介紹，目前中鐵國旅的會員體系，首先是免費註冊會員就送100元的無限制消費券;然後像遊戲升級一樣，如果299元的“青銅會員“”，就會給到價值兩三千的“大健康+旅遊+美食”高附加值福包。比如送300旅遊金，可隨時去衝抵;送了一次價值900多的落地跟團遊;一次湘雅數字體檢中心的肺部檢查及600的抵用券;另外還附贈其他商家的一些權益，比如玉樓東100元的消費券，還有華潤萬家、百城康祺健身、鄉村柴房等商超、餐飲、酒店企業，都會聯合給到會員特享的權益……
“其實消費也是一種貢獻愛心的公益方式。因為旅遊業牽扯到很多關聯產業，這一產業鏈解決了很多人的就業問題，消費者在購買這些會員產品，享受自身超性價比的預售價值外，同時也是在做公益，扶持產業復興，給很多人提供了就業機會。”
拉長產業鏈，抱團幫扶相互賦能
有一種說法：“世界歷史將因這次疫情分為2020以前和2020年以後。”
“我們旅行社行業也必將面臨涅槃重生般的煎熬與洗禮。為了增加面對挑戰的勇氣與力量，我們想以我們微薄之力發出倡議：一、相互幫扶相互賦能。艱難時刻，任何一個負面元素都可能引起“蝴蝶效應”，一旦混亂，誰都不能獨善其身;二、儘量拉長供應鏈，讓資金在不斷流動中創造更大價值，營養更多企業;三、整合同質化資源，減少內耗，最大限度穩就業，不讓優秀人才外流，保持行業的整體競爭力。”
旅遊行業近年來都在推崇縮短產業鏈，去中間環節，以求利潤最大化。為什麼說在現階段要拉長產業鏈，熊德祥有著獨到的見解:
“之前組團社一窩蜂上去採購景區資源，縮短產業鏈，但在現階段，從行業自救文旅復興這個角度來講，應該儘量多流通，多轉手，不要刻意去壓縮這個鏈條。因為首先現在本身經費和流通性都很差;第二是現階段我們要抱團相互支撐，該做地接的做地接，做組團的做組團，該做什麼的做什麼，專業人做專業事，達成一個良性的循環，慢慢復甦之後再進行優勝劣汰。”
（湖南省中鐵國旅董事長熊德祥與部分員工合影。圖片除圖注外均由 趙佳慧/攝）
或許正是因為出身草根，所以才更執著。誠信、擔當與感恩成為根植於湖南中鐵國旅血液中最純樸的元素。據瞭解，4月15日開始，中鐵國旅就已陸續支付2019年12月已做完結算而因疫情積壓的部分訂單，5月6日財務正式上班後，將開始協商處理今年元月以後的訂單結算。與此同時，中鐵國旅將陸續推出系列相互賦能的舉措：一是合情合理延長合同期限，最大限度減少或免予任務量考核。具體辦法會根據疫情發展適時發佈;二是縮短結算週期，簡化結算流程。後續訂單，散客返程後可申請立即支付，團隊可申請提前預付，最高可達總團款的80%;三是銷售賦能。常規產品由門店專管員協助推廣，聯合自組產品發動全員推廣。“相信在這次疫情的考驗下，我們會與越來越多真誠的夥伴合作共贏、共同成長。”熊德祥對於未來充滿期待。
日本經營大師稻盛和夫先生在《幹法》一書中分享：“只要抱著純粹的、美好的、強烈的願望，付出不亞於任何人，那麼，任何困難的目標都一定能實現。”
以不變應萬變，執著於初心，同時又創新求變謀發展，不拋棄，不放棄，步步為贏。從中鐵浴火重生蓬勃的發展態勢裡，我們也看到了旅遊業涅槃的曙光。
附件：
中鐵國旅“老鐵旅行俱樂部”299元會員權益清單
