《 環中國行》之一九五: 四子王旗
第448天/2017年6月22日: 呼和浩特市-武川縣-四子王旗（S104-G209/ 110公里）
6月22日，凌晨開始的一場大雨下到了早晨還沒有停，我們開始猶豫是否需要推遲一天再出發。臨近中午時，雨小了一些，我們還是決定啟程，兩個多小時後滿天的白雲證明這個決定是正確的。
今天的目的地是百公里外烏蘭察布市的四子王旗。出城後我們先順路去尋找中國最古老的長城-趙國長城，導航將我們帶到陰山腳下的一個小村莊西烏素圖村，可一直開到附近都沒有看到任何標識。於是只能找人問，村子裡幾乎看不到人，終於問到一位村民，他一臉狐疑地告訴我們這裡沒有什麼長城。又問了一位，對方撓著頭想了一會兒說，好像有一截舊城牆。我們循著他給出的方位找過去卻什麼也沒有找到，只好返回村子。路上又遇見一位村婦，她搖著頭說這裡沒有長城，想必是我們找錯了。看來，要麼是導航數據錯誤，要麼是趙長城遺址已經不復存在了。
西烏素圖村
我們只好離開。重新回到省道S104，接下來開始翻越陰山。一通爬，海拔抬升到1727米，原本炎熱的天氣變得清涼舒爽。下了陰山的北坡進入到一片廣闊的大草原，繼續向前幾公里，我們來到了武川縣城。縣城建在一個緩坡上，從外觀上看是那種工商業不夠發達的農牧業縣，也幾乎沒有什麼蒙古族特色。我們在縣城裡轉了轉，縣城裡開了不少莜麵店，算得上是武川唯一的特色。我上網一查，百度百科給出解釋：莜麵，又稱武川莜麵，在我國有五千多年的歷史，屬塞北高寒農作物。內蒙古有三寶，山藥、莜麵、大皮襖。我們曾多次吃過莜麵，還真不知道原來這裡就是莜麵的原產地。
離開武川我們駛入國道209前往四子王旗，沿途除了廣闊的牧場還有大片整齊的耕地。雨後的天空湛藍無比，大朵大朵的白雲千姿百態。今年的雨水整體偏少，大部分牧草長得低矮枯黃，但在河流湖泊的附近卻是一片碧綠，引得牛羊們聚攏過來，細長的牧草隨風起伏，好一派風吹草低見牛羊的塞上風光。
下午三點鐘駛入四子王旗縣城，縣城的許多建築都頗具蒙古特色。我們找了家賓館住下，傍晚時走出去吃晚餐順便逛逛縣城，沿街有很多蒙餐館，經營羊雜碎和稍麥的店也不少。我們來到縣城中心哈撒爾文化廣場，廣場正中心一座蒙古將軍的塑像格外引人注目，他就是在四子王旗家喻戶曉的蒙古英雄哈撒爾。通過閱讀雕像下方的文字我們瞭解了哈撒爾的生平：哈撒爾，成吉思汗胞弟，蒙古族歷史上偉大的政治家、軍事家，為大蒙古帝國的建立立下了不朽的功勳。順治六年，哈撒爾的後裔四子部落奉命隨清軍入關一舉平叛了李自成義軍，部落首領被清廷封為郡王，而四子部落自此稱為郡王旗。四子王旗聚合另外四部六旗組成烏蘭察布盟，建盟以來，四子部落郡王旗一直是全盟的政治文化中心。
四子王旗
王旗
其實，我們從阿拉善進入內蒙古以來，一直試圖尋找最能秉承十三世紀蒙古帝國輝煌傳統的地方，但或許是七百年時間太過久遠，也或許是民族的交融和同化太過劇烈，我們在各旗各盟幾乎看不到什麼蒙古帝國的傳統。我曾讀過一篇文獻，詳細論述了蒙古民族的主幹嫡系分佈在陰山以南與漢族接壤的地區，而外蒙古自古就是被蒙古王族征服的旁支，被沙俄統治之後竟然連自己民族的語言和文字都搞得亂七八糟。如此看來，四子王旗怕是我們目前為止遇到的最蒙古的地方了。
晚餐吃蒙餐，初看價格很便宜，烤羊腿38元/斤，手把肉只需28元/斤。結賬時才知還需要加上加工費，但就算加了十幾元的加工費也根本不算貴。手把肉取自羊腿，蘸料只是蔥花鹽水，純粹的本地蒙古人吃法。羊肉很香沒有一點兒羶味，這頓晚餐吃得很有滿足感。
稍麥（與燒麥類似，牛羊肉餡。18元/兩，一兩指的是皮子的重量，一般有6或8個，實際重量有5、6兩。）
餐後散步到山上的烏蘭花公園，正趕上一場草原落日的盛景。許多當地居民也來此散步，想必對他們而言這
第449天/2017年6月23日: 四子王旗-紅格爾蘇木-二連浩特市（G209-Y008-G209-二廣高速G208/ 500公里）
其實，當下的四子王旗能為大家所熟知或許是因為神五、神六飛船先後在此著陸。神舟飛船在額濟納旗酒泉衛星發射中心發射，而返回著陸點通常都選在四子王旗的草原。四子王旗土地面積2.5萬平方公里人口只有21萬，除了地形平坦外人口密度低或許也是四子王旗被選為著陸點的一個原因
6月23日，我們離開四子王旗縣城前往中蒙最大口岸所在地二連浩特市，中途我們將深入到四子王旗草原腹地去尋找神舟飛船的著陸點。
出了縣城我們沿國道209行駛，中途彎去參觀了一座清代的蒙古王爺府，王府主人是四子部落的第十三代王爺，光緒年間曾任烏蘭察布盟的
王爺府
三
找尋神舟著陸點的經歷可謂一波三折。早上詢問賓館的老闆得知著陸點在一個叫做紅格爾的地方，我們在設置導航時一個疏忽設置成了紅格爾村，跑了十幾公里來到村子旁邊，找到一個趕羊的牧民問路方知搞錯了，他告訴我們應該去紅格爾蘇木（蘇木，蒙古語，鄉的意思）。我們返回主路，幾公里後路牌上出現了神五著陸點的指示。我們轉入一條縣道，在茫茫草原上行駛了五十多公里來到紅格爾蘇木。下車找人問路，對方告訴我們要沿著鄉道開五六十公里。我們駛上鄉道Y008，路況倒還不錯，直道上時速開到九十公里。為了防止跑錯，我們路上又問了兩次路。眼看著第一個人告知的公里數快到了，我們再次找人詢問，對方告訴我們在93公里牌處左轉。我們又行駛了十公里來到93公里牌，果然發現了左轉岔路，那是一條草原上的土路，隨著草原蜿蜒起伏，一直伸展到看不見盡頭。我們駛了上去，時速只能控制在40公里以內。路上見不到人，也沒有任何路標。行駛了約二十公里，我們看到了幾座牧民的住房，不遠處還有一座電信塔。我們走上前去大聲吆喝著找人詢問，一位婦女見狀飛快地跨出柵欄，說神五的著陸點就在附近兩三公里處，但要進去必須付費。我們見她的樣子根本不像景區工作人員，但想想又沒有別的辦法，只得付錢給她。她指了條路給我們，我們開了過去，沒成想還是走錯了，兜了幾公里冤枉路又回來找她，她說她指的是另一條路，是我們自己走錯了。再次開過去，在岔道口發現了一條被柵欄門攔住的路，穿過柵欄門我們駛入了一片被柵欄圈起來的私人牧場，這次我們堅信不會有錯，同時也徹底搞明白了，當年神舟五號的返回艙非常幸運地掉落在這家牧民的領地裡，從此以後慕名而來的參觀者只能先交費給她然後才被允許進入她家的牧場。我們開始還不解為何不見路標，現在看來並不奇怪，那家牧民早料到來此參觀的人會一臉茫然地找過來問路。
G209四子王旗段
早料到來此參觀的人會一臉茫然地找過來問路。
G209四子王旗段
紅格爾蘇木草原，尋找神舟著陸點
三公里後我們終於找到了神州五號的返回著陸點，相關部門在這裡立了座石碑作為紀念。想到我國第一位進入太空的航天員楊利偉從這裡走出回收艙時的情景，我覺得今天所歷經的一番艱辛是值得的。
在此稍作停留，我們就離開這片草原向二連浩特方向駛去，而尋寶的過程早已經化作了難忘的記憶。
