青島北岸城區,順勢崛起

去年12月,上馬街道(不含蘭家莊、海東、邱家、王林莊社區,劃入了青島軌道交通產業示範區)連同河套街道、紅島街道劃為高新區,成為高新區的拓展區,原高新區(即東片區、中片區、西片區)成為了高新區的核心區,紅島經濟區自此不復存在。如此一來高新區就變成了這個樣子。

青島北岸城區,順勢崛起


如果加上北面的青島軌道交通產業示範區,上馬街道無疑處於城陽西部的中心位置,正是因為這種優勢,上馬街道被城陽區定位為西部綜合服務中心,與城陽街道一東一西發揮類似的職能。

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其實高新區原本就由上馬街道的東風鹽場、棘洪灘街道的海玉鹽場組成。上馬街道中心幾乎是緊靠著發展最早最成熟的東片區和中片區,劃入高新區也算是一種歷史迴歸,有利於城陽西部的統籌發展。

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2019年,隨著最新控規出爐,上馬街道的未來也得以明晰。

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可以看出,最明顯的變化就是控規面積只有18.8平方公里,相比上馬街道的行政範圍大幅縮小,原因就是上馬街道多半社區都處於生態敞開區內,據最新消息,王林莊、林家、劉家、侯家、郭家莊、新屯、葛家屯、海東、邱家等九個社區將打造城陽區鄉村振興齊魯樣板,也就意味著上述社區無緣享受城市化紅利。

剩下的社區則迎來了歷史性的發展機遇,其中北嶺、下馬、朝陽、長安、王家莊、東程、向陽等社區已經啟動拆遷改造,上馬、北程、前程三個社區今年也將啟動。

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根據定位上馬街道將成為品質居住、生活配套、商業服務、產業發展等功能多元融合的北岸城區西部綜合服務區,並且規劃有市級商業中心岙東路商圈。何為市級,簡單對比一下就明白了。現在北岸城區的首席的大北曲商圈匯聚了萬象匯、利群、家佳源、紅星美凱龍等大型商業,定位僅僅是區級商業中心,合計商業建築面積也就100萬方左右。岙東路商圈規劃商業商務面積超過300萬方,體量在大北曲商圈的三倍以上,規模超過李村商圈。

上馬街道雖然現在只有8.5萬方的晶嶽廣場5.2萬方的利客來購物廣場,但隨著下馬、朝陽社區拆遷完成,新岙東路建成,其餘商業商務地塊會開發,商圈才能逐步成型。

除此之外,相距上馬街道不遠還有6.5萬方的世茂52+將在8月份投入使用,5萬方的魯商廣場

10萬方的首創奧特萊斯也將在明年營業,10萬方的金茂覽秀城也將於近期動工,利群商業綜合體高實商業綜合體也將在下半年落地,可以預見在短期內,高新區商業配套不足的短板就要華麗變身為主打優勢了。

更重磅的是,上馬街道還高規格密集佈局了三所大學,除了此前原有的山東省輕工業學校升級為青島工程職業學院外,齊魯工業大學(山東省科學院)海洋科技產學研示範基地項目青島農業大學國際科教創新示範園項目也將落地上馬街道,今年就將完成選址,據說規模近千畝。

除此之外,由於區位優勢明顯,共有12號線、9號線、15號線匯聚在上馬街道,並規劃有規模近千畝、青島最大的TOD地鐵項目(上面為商業和住宅,下面為地鐵檢修站),據此前相關報道12號線、9號線已經列入青島地鐵三期,這就意味著上馬即將成為鏈接北岸城區和西岸城區的重要交通節點。

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上馬街道現在的發展格局,以岙東路為中心,重點集中在東西兩區域

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東面主要以社區回遷為主,下馬、朝陽、向陽、長安社區都位於該區域,投資25億元的中鐵建工集團山東區域總部基地中鐵二十五局青島分公司也將落戶,今年還將投資3.04億建設36班朝陽小學、投資3.545億建設36班朝陽中學。

西面原本就擁有上馬中心幼兒園、上馬中心小學、城陽六中、城陽三中等教育配套,也不涉及拆遷,因此成為了上馬街道發展的重點,除了前期的地恆春天、書香華府等小區,融創北岸壹號、北嶺財富佳苑、北嶺順城合院、天一仁和宸璟都會、越秀星匯城、和達北岸悅璋等新盤也扎堆於此。

還帶動了投資30億的中青科智能傳感器科技產業園、26.2億的華為智慧農業全球聯合創新中心、36.3億的青島市無人機產業園落地於此,今年還將

投資3.945億建設一所45班九年一貫制學校(和達北岸悅璋北側),此外,融創北岸壹號北側一宗商住用地也將於近期拍賣,下半年上馬樓市有望形成七盤大戰的局面。

上馬街道重點發展的區域比較集中且緊鄰高新區,基本上除了學區外,其餘市級配套都可以共享(其實上馬教育資源也比較豐富),還有9號線12號線連通北岸城區西岸城區,隨著高新區發展的日益飽和及青島軌道交通示範區的發展壯大,房價萬元出頭的上馬有望迎來快速發展,成為青島樓市的熱門版塊。



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