20萬左右預算，大部分消費者會優先考慮合資品牌車型，與入門級車型不同的是，這個價位的消費者主要考慮的並不是空間、配置或者性價比，口碑、銷量、品牌背書以及技術會佔更高的權重。近來，20萬元級合資SUV市場新品不斷，今天我們就來推薦2款熱度較高的車型，看看它們都有哪些過人之處。
豐田RAV4榮放
官方指導價: 17.48-25.88萬
RAV4榮放在緊湊級SUV的市場地位已經和漢蘭達在中型SUV市場的地位差不多，一直被對比一直被競爭，憑藉著穩定的產品力和優秀的市場口碑，目前它們倆依然是標杆級的車型。基於全新TNGA架構而來的新一代豐田RAV4的前臉造型變得更硬派，細節豐富的線條、立體化的切割面以及富有肌肉感的設計風格，讓整個造型變得更具張力。
新一代豐田RAV4內飾方面還是以一貫的家用舒適風格為主，大量平直的線條佈滿在整個中控臺上，配合整齊的實體按鍵依然能營造出不少科技感。新車還採用了較為運動化座椅設計，根據豐田基於TNGA架構打造車型在的人機工學上的進步，整體舒適性無疑可處於業界一流水平。
全新RAV4榮放升級後將重點放在了主動安全科技上，新車全系標配TSS2.0智行安全技術，囊括了DRCC自適應巡航、PCS預碰撞系統、LTA車道偏離輔助系統、LDA車道偏離預警系統、AHB遠光燈自動調節系統五項主動安全科技，實現了“想用戶所想、先用戶一步”的安全保證。此外，新車全系標配7氣囊、GOA高強度車身，在安全性方面有很大提升。
動力方面，全新2.0L自吸發動機匹配Driect Shift CVT變速箱，打造更強勁、更平順的動力輸出。2.5L HEV車型實現了更高效的性能表現，超長續航性能兼顧超低油耗。四驅系統方面，全新RAV4榮放共有三款4WD系統供用戶選擇。動態扭矩控制系統(DTC)，以及豐田全球首創的動態扭矩矢量控制系統(DTV)、New E-Four兩項豐田全球首創技術，可以說該車由外到內都進行了升級。
福特銳際
官方指導價: 18.98-21.88萬
雖然福特這兩年在國內的銷量表現不太亮眼，但這並不能說明福特品牌的車不行，早兩年，福特翼虎就是編者非常心動的一款車。如今，面對競爭激烈的緊湊級SUV市場，福特銳際的推出，可以說帶著100分的誠意而來，“2.0T動力、四驅”這樣的標籤在大部分“油膩”車型中顯得極其亮眼，超強動力和操控加持，20來萬的價格難道不香嗎?
福特銳際採用福特最新的家族格柵設計頗顯動感，並且內部通過亮黑飾條點綴出不錯的層次感，此外，該車還擁有ST Line版本車型，造型上更加犀利。尺寸方面，4585/1882/1688mm的長寬高以及2710mm的軸距參數，相比目前主流合資緊湊SUV優勢明顯，緊湊的側面姿態加上立體輪廓設計運動感十足。
福特銳際的內飾與全新福克斯相似，旋鈕式換擋凸顯簡約、年輕化的設計理念。在用料方面，中控臺和門板都採用軟質材料覆蓋，並且在ST-Line車型上還用上了皮質和Alcantara材質，高級氛圍營造到位。12.3英寸的中控屏為全系標配，SYNC+智行娛樂系統也非常潮流(起碼比RAV4那套車機系統好不少)，中高配車型還提供了12.3英寸全液晶儀表盤，科技感到位。舒適性方面，後排頭枕、天窗、後排空調出風口、中央扶手等都有提供，足夠大方。
動力方面，福特銳際搭載2.0T渦輪增壓發動機，擁有248馬力最大功率以及393牛·米峰值扭矩，並且2.0T車型全系均配備四驅系統，匹配8AT手自一體變速箱。而在懸掛方面，福特銳際搭載前麥佛遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架的組合，硬件處於同級一線水平。如果還是覺得貴，沒關係，福特銳際1.5T車型將在4月17日上市，相信到時候會有一個更親民的價格。
最後
20來萬可選的合資SUV不少，但以上兩款車型可以說是家用or運動屬性比較突出的，對於已經成為一家之主的中青年來說，RAV4榮放有著較好的口碑基礎和較低的養護優勢;而福特銳際則年輕運動屬性更強，對於人老心未老的80後和90後來說，是一款有駕駛樂趣的SUV。
