出於對環境保護的責任感，同時搖號也越來越困難，所以不少人都選擇入手一臺新能源汽車。現在大家對於新能源汽車主要的選擇在於純電動車型與混動車型，相對於純電動汽車續航里程及充電時間的困擾，混動車型更有優勢，同時也能大幅降低油耗，所以更受大家青睞。今天小編也就向大家介紹幾款最值得購買的自主插電混動SUV車型，準備購入混動車型的朋友可以關注下。
比亞迪全新一代唐DM
補貼後售價：23.99-32.99萬元
新車在外觀方面採用了比亞迪家族最新的設計語言，整體造型很有個性，大嘴式的前進氣格柵採用了橫條幅的造型，從比亞迪LOGO處向外延伸的裝飾條也巧妙地融入了大燈內，從而讓前臉更具整體性，大燈的造型也十分犀利。
車身側面的造型十分動感，雙腰線的設計呈現出了一種俯衝的姿態，此外，高配車型上直徑達到22英寸的輪圈，搭配265/40 R22規格的輪胎，視覺效果很不錯。尺寸方面新車長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，並標配7座佈局。
尾燈則採用了貫穿式的設計，辨識度極高。此外，新車將首次採用了全新的“Build Your Dreams”標識展示品牌信條，同時“4.5S”的0-100km/h加速時間標識也無時不刻在提醒旁邊的車輛，它是一個狠角色。
新車將採用比亞迪全新的內飾設計語言，整體造型非常簡約。新車採用了一塊大尺寸的多媒體屏幕，根據官方消息該屏幕將可以支持90度旋轉，同時新車取消了中控臺上的所有實體按鍵，使其看上去更加簡潔。
配置方面，新車將提供全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、電子換擋桿、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調節等配置。在座椅佈局方面，全新一代唐採用2+3+2的七座佈局，為用戶提供更靈活空間組合。
動力方面，唐DM版車型將搭載2.0T發動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。
WEY P8
補貼後售價：25.98-27.98萬元
WEY P8外形是基於VV7打造而來，所以整體上與VV7基本保持一致，只是在細節上有一定差異。和國內很多傳統的新能源車型不同，P8似乎並不想讓人們認為它是一款新能源車型，全車上下沒有太多新能源的設計元素。更大尺寸的蜂窩式中網，以及更加犀利的前包圍讓它看上去要更加的兇猛，更具視覺衝擊力。
車身側面的造型與VV7並無差異，只是在駕駛員一側的前翼子板設有插電接口。車身尺寸方面，WEY P8的車身尺寸4760×1931×1655mm，軸距為2950mm。接近3m的軸距讓它在同級別車型中佔盡優勢。
WEY P8的整體內飾同樣沿用了VV7的設計，簡潔且富有科技感的內飾氛圍讓人感覺十分舒適。雖說整體造型VV7類似，但是在細節上還是有很多不同。而內飾用料以及做工上自然也與VV7相同，車內無論是中控臺上方還是門板都採用了軟性的材質包裹，觸感和視覺效果都十分出色。
9英寸的多功能顯示屏與VV7保持一致，內部的UI界面十分簡潔，不過目前該系統僅支持Cailife車機互聯繫統，暫不支持時下流行的CarPlay。配置方面，新車配備了12.3英寸的液晶儀表盤、全景天窗、ACC自適應巡航、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等。
動力方面，新車採用了48V插電式混合動力系統，動力由一臺型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機組成，綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524牛·米，並且由於電力系統的加入，P8也可以選擇全自動、運動、純電以及電力保留等多種駕駛模式。充電方面，據官方稱用家用220V充滿需4個小時，純電動最大續航里程50公里，綜合最大續航里程達到660公里。
