说到“国产替代”这个词，可能大家第一个想到的都是“华为”，以往大家心目中的理想手机基本都是苹果，但现在如果在同价位，把苹果和华为摆一起，会有不少人选择华为手机。抛开爱国情怀不说，华为手机的品牌定位不断攀升，手机智能程度、产品质量在很多方面都已经胜过苹果。
而汽车行业也正发生着类似的“国产替代”现象，不过目前都是在中低端车领域。一直以来都有不少网友问炮灰：预算10万，是选择自主品牌的国产车？还是国外品牌的合资车？
对于这个问题可谓仁者见仁智者见智，不妨先来看看在10万价位里，能买到什么样的国产车和合资车？以紧凑型三厢轿车为例，国产车主流车型为：长安逸动、吉利帝豪、吉利缤瑞等，基本上落地都在10万以内，而车型配置都很高，包括倒车影像啊、天窗啊、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮座椅等都有配备！
但若是合作车的话，主流的丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸等，按上面国产车的配置基本上中配落地都在15万左右，而低配的乞丐版，就是要什么没什么，连轮毂都是钢的那种，落地都要12万左右。那么，买合资车图啥呢？大伙都说：图发动机、变速箱、底盘技术更优越，图面子。
不可否认，合资车在三大件技术上确实要领先国产车，但是国产车发展到今天技术也并不落后，基本的用车需求都是可以满足的，况且现在很多合资车、国产车都是共享技术平台，就拿启辰D60来说，其实用的就是日产轩逸的平台逆向开发而来的车子，但是同配置落地下来比轩逸便宜个5万左右是有的。
而在SUV方面更是如此，同级别同配置的国产SUV比合资SUV大约能便宜个5万左右，比如累计86个月夺得SUV销量冠军的哈弗H6，中配落地价格在13万左右，而要达到哈弗H6的配置、尺寸、空间的合资车型，或许只能看看丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏了，而这些车你的预算需要达到20万！
其实国产车发展到今天，就如同国产手机一样，正在被越来越多的国人所选择！一方面在借鉴了合资车的技术、平台之后，国产车的品质越来越可靠，花更少的钱去买更好的车，何乐而不为呢？另一方面国产车在国人心目中的形象早已不可同日而语，在中高端领域也诞生了不少佳作，如领克、WEY、红旗等！
在当代很多年轻人眼里，开辆哈弗、吉利、长安、荣威的车子并不比开辆现代、起亚、别克、雪佛兰的车子会没面子，关键还开得更舒服！所以，你也是这么认为吗？
