近些年来，汽车在我国的发展越来越好了，很多消费者都动起了买车的念头。不过对于汽车，相信很多消费者都不是很懂，特别是说起专业一点的东西，比如说发动机什么的。那目前小编就听到不少车主问，发动机带T和不带T到底有啥区别了，上网查阅了很多专业资料还是看不懂，那关于这个问题小编也专门去请教了驾龄丰富的老司机，老司机就表示一遇上堵车，你就立马明白了。
那我们就先来说说带T和不带T表示的究竟是啥意思吧，带T就是涡轮增压发动机，不带T的就是自然吸气发动机，这两种发动机也是存在着比较本质的区别，比如说带T的发动机的动力性方面非常出色，一般德系车用的比较多。而不带T主打的就是舒适性了，日系车用的会比较多一点。
关于这两种发动机怎么选也是因人而异的，要根据自己的实际状况来定的，比如说，有的车主只是为了满足日常代步，上班使用的话，那不带T的就足够，这种发动机的开车体验非常好，很舒服。而带T的发动机由于其动力性方面比较强，所以在启动的时候有一个比较大的力，需要赶紧把速度提上来，这时候车内的稳定性就差一点。
如果你是高速跑的比较多的话，最好还是选带T的发动机好一点，因为带T的动力性强，刚好高速上又要求比较高的车速，这样涡轮释放压力就能给汽车提供比较强的动力。但是堵车的时候你就明显感觉到带T的发动机乘车体验远不如不带T的，因为堵车的时候一般都是走走停停的。
可能就是你启动车子走了两步就得熄火等着了，带T的发动机是在高速情况下才能更好的发挥作用，这样一走一停会损伤发动机不说，油耗也要比自然吸气多不少呢。而且带T的发动机在结构上面更复杂一些，这才使得它能提供很好的动力，所以说在维修成本上也要比不带T的高很多。
总之，当你堵车时，上了高速时你就明白带T和不带T的差别有多大了，各位车友在买车之前一定要根据自己的实际状况谨慎做出选择，要是只为了自己日常城市代步使用，交通还时常拥堵的话就最好使用不带T的，要是经常跑高速，或者不怎么堵车的话，不妨就用带T的。
