45426臺，同比增長59.9%！
據行業協會數據統計，4月份挖掘機總銷量達45426臺，同比增長59.9%。
今年4月，多家工程機械企業紛紛宣佈漲價，可挖機仍然供不應求。
三一四月銷售挖機10994臺，生產突破10342臺，產銷均破萬，刷新了行業記錄。
可即使挖機擠爆停機坪，但依舊改變不了庫存“被掏空”的現狀，這些設備早就被客戶買走，一輛都不剩。
傳聞第二波漲價潮即將到來？
設備嚴重缺貨，關於第二波漲價的傳聞也悄然而生。
4月以來，挖掘機等產品進行了不同程度的漲價，小挖上調10%，中大挖上調5%，相當於30萬的小挖，漲價三萬；200萬的大挖機，漲價十萬。
至於第二波漲價潮，除了根據疫情和國內庫存的預判和猜測，並沒有確切的消息，和官方的通知。
到底漲不漲，還得看官宣。
而挖友們現在應該著眼的是：
在這種供不應求的形勢下，行業勢頭如何？挖友們又該如何應對？
實際上，價格的上調，反映了行業供不應求的市場格局。
2020年需求有望持續釋放，行業前景仍十分樂觀。
目前，全國 31 個省市自治區 2020 年重點建設項目中：28 個省總項目數量約 2.36 萬項，22 個省項目總投資額約 47.6 萬億，22 個省 2020 年計劃投資額約 8.87 萬億。
伴隨著基建投資力度加大，受疫情影響工程目標的工期被動壓縮，工程機械的需求增加，市場需求旺盛。
結合後續基建政策逐步落地，全年行業需求有望持續釋放！
在政府加大基建投資力度、國四排放標準推行下的設備更新換代、工程建設趕工期等因素的影響下，2020年工程機械行業前景仍十分樂觀！
基建+採礦業上行，大噸位將受青睞
據數據統計，在4月總銷量中，小挖、中挖、大挖的銷量分別為26676、11462和5233臺，同比增長68.3%、64%和49.6%。
進入二季度，基建項目建設全面提速、重大項目的集中開工，將會有力拉動大噸位設備的需求。
在3月份，國家及省市級發改委、交通運輸廳共批覆了約 33 項重大鐵路、公路、地鐵以及機場等重大工程項目，總項目投資額近 3500 億元。
同時，近兩年的採礦業增速持續回升。
採礦業+基建投資的增速回升，為大噸位機型銷量提供了有力支撐。
挖友們該怎麼做，要看自己的用工需求。
現在挖機處於嚴重缺貨的狀態，很多產品都需要排隊購買，有用工需求一定要早做準備，以免延誤工期。
至於第二波漲價潮會來嗎？各位怎麼看？
