這位寶馬車友覺得座駕的音響效果，還未能達到自己理想中那種曼妙悅耳的音質。
在走訪昆明多家汽車音響改裝店，瀏覽大量的改裝案例之後，結合改裝實力、服務態度、專業技術等因素對比，他最終來到昆明發燒友汽車音響，為愛車升級丹麥丹拿汽車音響系統。
分享寶馬530汽車音響改裝施工過程：
寶馬530Li音響改裝配置單：
前聲場：丹麥丹拿三分頻套裝喇叭
後聲場：英國CV中音2對
功放：英國CV501功放
處理器：德國MUSWAY M6處理器1臺
超低音：英國CV AS-10超低音
車門隔音：妙途汽車隔音止振材料
改裝店家：昆明發燒友汽車音響改裝
方案解析：
前聲場對位升級丹麥丹拿三分頻喇叭，後門加裝一對中音，C柱旁也安裝一對中低音單元。
這套音響系統，一共11個揚聲器；其中包含2個高音、6箇中音、2箇中低音以及1個超低音單元。
德國MUSWAY M6處理器推前後聲場喇叭，英國CV501功放推英國CV AS-10超低音。
升級這套音響系統之後，寶馬530Li的汽車音響效果得到脫胎換骨的提升！高音更清晰、中音更甜潤、中低頻也非常的厚實飽滿；震撼有力的低音效果，澎湃而又富有質感。
1、這是寶馬530Li的車門構造，中音在車門中部安裝，原車喇叭單薄，而且車門沒有隔音處理。
2.左邊為丹麥丹拿三分頻喇叭，右邊為寶馬530Li的原車喇叭（沒有高音）
這套寶馬530Li原車喇叭沒有高音，而且喇叭也非常普通，聲音不夠清晰、缺乏層次感。
升級的丹麥丹拿三分頻喇叭，高音甜潤、中音精準、中低音通透飽滿。
3、安裝喇叭，線材焊接處理；昆明發燒友汽車音響改裝團隊，在細節處理方面非常細緻。
車門雙層隔音處理，粘貼隔音止振材料，可強化鈑金紮實度、阻隔車門鈑金產生鼓皮共鳴現象，車門隔音之後密封如同箱體，從而有效減小風入侵。
4、安裝前聲場的丹麥丹拿三分頻喇叭，高音位於前門三角板位置；升級之後，音質更清晰純正、人聲和樂器的聲音得到更自然的傳遞。
前聲場丹麥丹拿三分頻喇叭的中音單元安裝，位於車門中部
前聲場丹拿三分頻喇叭的中低音單元，在前排座椅下方安裝，左右兩側各有一個。
5、後門安裝瑞典DLS MK6.2二分頻喇叭的中音單元，安裝位置位於後門
另外一對中音單元在C柱旁邊安裝，中音人聲更圓潤細膩，音樂聽起來也更曼妙。
6、尾箱右側安裝，它佔用空間少，和原車功放推前後聲場喇叭，讓每個喇叭單元都能釋放潛能。
7、尾箱安裝英國CV AS-10超低音，它的低音效果非常的紮實飽滿，可以讓整體音響變得更加豐滿立體。
音響器材安裝好之後，進行電腦調音。
寶馬530Li升級這套音響系統之後，音質效果變得十分悅耳，這套音響方案在還原抒情人聲音樂方面，表現非常突出，細膩傳神、真實曼妙的聲音效果，讓原音得到完美重現；這套音響在還原流行音樂、DJ音樂也有著非常好的表現。如果你也想為愛車改裝音響，歡迎在評論區留言，我們為您提供專業的音響改裝方案。
