家用车不是越保值就越好,这三款SUV动力强,底盘有质感

人的一生,有两种必备的奢侈品,一是房子,二是汽车。汽车作为安全又便捷的代步工具,人们已经离不开它了。在选车的时候,很多车友在乎保值率,因为保值率高的车型,换车的时候赔的钱不多,但保值率高的车型,往往优惠幅度小,性能方面比较中庸。其实家用车不是越保值就越好,因为保值率不高的车型,新车优惠幅度大,算来算去也没亏多少,并且动力强、行车质感好。

第一款,别克昂科威S

价格区间21.99万-27.99万

别克昂科威是国产别克的畅销车型,昂科威S是昂科威的升级版,两款车属于双车战略。昂科威S外观颜值看上去更年轻时尚,已经不再是中年大叔的座驾,年轻车友也可以驾驭它。

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中控内饰的整体布局看着非常潮流,全系标配了10英寸的中控液晶屏,并且扭向驾驶位这边,能够看出这是一款注重驾驶的SUV,配置方面,全系标配了GPS导航、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级。互联网配置比较丰富,这些都是年轻车友比较喜欢的。

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昂科威S它的车身长度是4662毫米,轴距为2779毫米,车身尺寸与同级别车型相比不占优势,算是一款A+级紧凑型SUV,实际上的乘坐空间也与紧凑型SUV相似,身高1.72米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳,乘坐空间够用。另外全系标配了前排多层隔音玻璃,车内的静音性不错。

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底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架,悬架有很浓的美式风格,舒适性不错,但不是很软,有韧性,回弹速度很快,走颠簸路不会觉得不舒服。

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动力配置,全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出237马力,峰值扭矩350牛米,最大扭矩转速是1500-4000转。传动系统匹配了9速手自一体。动力方面,起步和中后段加速动力都很充沛,不过油耗稍微高一点,综合路况9升左右。

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第二款,福特锐际

价格区间16.98万-21.88万

福特锐际这款车属于跨界风格的SUV,车身整体造型介于两厢轿车和SUV之间。外观设计运动风格浓郁,并且18.98万就能买到四驱车型,增加了行车稳定性,性价比较高。

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中控内饰整体布局显得有些保守,但实用性不错,全系标配了12.3英寸的液晶触控屏,GPS导航、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能等等。

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锐际的级别定位是紧凑型SUV,它的车身长度是4585毫米,轴距为2710毫米,车内乘坐空间优化得不错,身高1.8米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳。另外全系还标配了仿皮座椅(顶配车型仿皮+翻毛皮)、自动空调、后排出风口、温度分区控制、PM2.5过滤装置,车内的舒适配置还是比较齐全的。

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底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,走烂路的时候稍微有点硬,但悬架有韧性,路感较为清晰,底盘有质感。

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动力方面,全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出248马力,峰值扭矩393牛米,最大扭矩转速是2500-3500转。传动系统匹配了8AT自动挡。动力方面满足日常使用绰绰有余,油耗还算经济,综合路况平均油耗是9.5升左右。

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第三款,雪佛兰探界者

价格区间16.99万-24.59万

探界者这款车虽然与别克昂科威同平台打造,但探界者的市场定位要低于昂科威,两款车三大件都是一样的,外观与内饰有些不同。

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中控内饰的布局有些中规中矩,既不时尚也不过时,中控屏幕下面配备了很多物理按键,上手容易操作简单。多媒体配置方面,2021款标配了8英寸液晶触控屏、屏幕不大,显得不气派,但配置比较全面,像目前流行的手机互联映射、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级这些都有。

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探界者是中型SUV,它的车身长度是4646毫米,轴距为2725毫米,车身尺寸看着不大,但乘坐空间较为宽裕,身高1.8米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳。座椅的舒适性和座椅材质都很好,除了入门级车型之外,2021款全系标配真皮座椅。

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底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘调校偏向运动,走烂路紧绷,没有松散的感觉,跑高速车身比较稳,如同贴地飞行。

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动力方面,有两种动力,1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出169马力,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了六速手自一体。2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出237马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配了九速手自一体。动力表现,1.5T动力够用,谈不上强劲,百公里加速成绩是10秒左右,综合路况油耗8升左右。2.0T动力有些过剩,百公里加速成绩是8秒左右,综合路况油耗是9.5升左右。

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以上三款车,除了油耗稍微高一点,其它方面都还不错,动力充沛,底盘扎实有质感。但保值率不如日系和德系高,如果不在乎保值率,想体验一下美式风格,这三款车性价比可以。


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