相信不少人對法系車都用兩個字來概括："涼涼"。不過這樣說也有點不太厚道，畢竟全新一代的標緻508L已經把售價區間定在了15.97-22.57萬元的區間。作為一款中級車這樣的定價已經足夠親民，而且它的顏值還十分出眾，可以說比凱美瑞漂亮十倍。動力部分更是十足充沛，配1.8T的發動機就能爆發出211馬的強大動力。為何這麼給力的合資車卻賣不出銷量呢？
從顏值來看標緻508的設計足夠給力，無框車門還有掀背的後備箱，一看就是簡潔大氣的動感造型。另一方面這臺車的硬實力也不俗，在麋鹿測試中它成績出色，超越同級別的奔馳C和寶馬320等明星車型。要說它不好賣相信不少人是不理解的。
外觀部分新車採用的是全新的設計語言，外觀設計風格足夠動感犀利，有獅吼前臉設計時尚動感，辨識度也很高。格柵部分是點陣式設計，搭配獠牙式的日行燈足夠犀利霸氣，整個前臉的衝擊力十足。當然大燈內部除去最低配是鹵素燈源外其他都是LED燈源，足夠豪華大氣。要比顏值和衝擊力，它的確比凱美瑞高級十倍。
從車身側面看它的設計優雅流暢，尾部有溜背設計十分動感。俯衝式的腰線設計十分年輕動感，看上去更動感年輕。看到這點相信很多年輕人十分期待了，且慢，畢竟這是海外版的設計。到了國內它取消了掀背造型，並且無框車門也消失了，這還不明白自己為啥不好賣嗎？另外車身尺寸上它的長寬高分別為4870、1855、1455毫米，軸距為2848毫米。這一點上國內的車型比歐洲版本更大，還是令人十分滿意的。
在內飾設計部分新車採用的是經典的唯我座艙的中控佈局，十分簡潔立體。另外它內飾部分經過了完美的修飾，科技感也很強。中控部分十分給力的12.3英寸去拿液晶儀表和10寸的中控大屏顯得十分精緻大氣，功能上也十分豐富實用。
這樣一臺顏值高內飾又精緻的新車，動力部分也同樣驚喜十足。全新的標緻508L搭載了1.6T發動機和1.8T發動機，其中1.8T發動機最大功率達到了211馬力，最大扭矩達到了300牛·米，匹配8AT變速箱。
動力充沛的同時它的品質也十分給力，有雙層的隔音玻璃，而且懸架是鋁合金設計，非常厚道，名副其實的開不壞的合資車。這樣一臺各方面都出色的車型每月卻只有幾百臺的銷量，的確是轎車市場對它的忽視了。大家認為呢？
