1、52年來最佳業績，Intel今年營收可達750億美元
此前英特爾CEO在公開場合確認，2020年Intel全年的營收預計可達750億美元（Q3財報中說的是753億美元），這將是該公司創立52年來最好的業績。
2019年Intel的營收是719.65億美元，相比之下Intel依然會增長4%，這個增長率不算高，但是對體量700多億美元的Intel來說，今年遇到這麼多問題，業績持續增長依然是值得肯定的。
2、9年來首次，三星手機年出貨量不到3億部
據外媒報道，根據韓國的一份報告指出，三星今年的總出貨量預計為2.7億臺，為9年來出貨量首次低於3億臺。
數據顯示，2020年第三季度末，三星方面確認出貨了1.89億部手機。儘管如此，三星對明年的手機出貨量依然保持樂觀，計劃在明年出貨3.07億部手機。包括Galaxy S21系列和摺疊屏手機在內的總計4980萬部旗艦機型，以及600萬部摺疊屏手機。業內人士分析，這表明了三星公司將在明年更加重視摺疊屏手機的推廣。
3、封禁TikTok被阻，美司法部再次提起上訴
當地時間週一，美國司法部針對一名聯邦法官的裁決提出上訴，該命令阻止商務部對短視頻分享應用TikTok（抖音海外版）施加限制，這實際上會禁止其在美國使用。
美國華盛頓地區法官卡爾·尼科爾斯(Carl Nichols)於12月7日發佈了一項命令，阻止商務部對TikTok的禁令生效，該限制禁止用戶從美國應用商店下載該應用。週一，美國司法部就尼科爾斯的裁決向美國華盛頓特區巡迴上訴法院提出上訴。
此前，賓夕法尼亞州地區法官溫迪·比特斯通(Wendy Beetlestone)於10月份發佈禁令，阻止商務部原定於11月12日生效的相同限制措施。在此案中，三名內容創作者辯稱，TikTok禁令會對他們的收入產生負面影響。另一家美國上訴法院將於明年2月份重審此案。
4、郭明錤：目前所謂的Apple Car概念股只是市場的猜測
據CNBC，天風國際證券分析師郭明錤：”我們認為，目前所謂的Apple Car概念股只是市場的猜測，並不涉及實際的蘋果汽車供應商。我們還認為，由於電動汽車/自動駕駛汽車的技術規格仍在發展中，現在談論Apple Car的最終規格還為時過早。“
郭明錤表示，市場對蘋果汽車“過於看好”，如果蘋果汽車要到2028年或更晚才推出，他不會感到驚訝。他認為它最早可能在2025年投放市場。郭明錤還暗示，蘋果可能在人工智能領域落後太多，無法推出一款有競爭力的自動駕駛汽車。
5、FAA宣佈無人機新規，助推商業送貨等業務落地
本週一，美國聯邦航空管理局（FAA）宣佈了一項新規，滿足一定條件後允許無人機在夜間飛行以及在有人上空飛行。這項新規將助推商業無人機送貨服務儘快落地。FAA 表示無人機需要通過名為 Remote ID 的系統來廣播其身份，以便於政府部門追蹤和“控制”這些無人機。
如果無人機需要執行夜間飛行任務，需要安裝有防撞燈、無人機不能有可能割傷人體皮膚的 "外露旋轉部件"（比如飛行葉片）。而管理無人機的人在操作飛機時，也需要隨身攜帶無人機駕駛員執照。
6、工信部部長肖亞慶：2021年我國將新建5G基站60萬個以上
工信部部長肖亞慶在28日召開的2021年全國工業和信息化工作會議上說，2021年將有序推進5G網絡建設及應用，加快主要城市5G覆蓋，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。
肖亞慶表示，要以5G建設為牽引，統籌部署數據中心和算力設施。同時聚焦10個重點行業，形成20大典型工業應用場景，開展工業5G專網試點，並適時發佈部分頻段5G毫米波頻率規劃。
7、傳阿里取消強制“361”考核制度
28日，有阿里巴巴員工在社交媒體上透露，阿里將取消強制“361”考核制度，也有阿里員工透露，阿里巴巴集團CPO童文紅在內部論壇宣佈，將取消強制“361”考核制度。對於該消息，阿里巴巴表示不予回應。
這個消息一經流出來之後，引起了外界的熱烈討論。也有網友表示，361是阿里巴巴的命根子，不可能隨便取消的。在許多員工看來，“361”考核制度是員工996 的元兇，“361就是一頭獅子，逼著團隊裡的人996，所有人都必須拼命跑下去，才能不成為那被淘汰的10%”。
8、羅永浩敗訴半導體公司，需賠償逾278萬元
企查查APP顯示，文曄科技股份有限公司與北京錘子數碼科技有限公司買賣合同糾紛一審民事判決書於12月28日發佈。
判決結果為：被告北京錘子數碼科技有限公司於本判決生效之日起十五日內向原告支付貨款2780762.64元及利息，羅永浩在依法強制執行後仍不能履行債務時，以1946533.85元為限，向原告文曄科技股份有限公司承擔賠償責任，本次案件受理費由北京錘子數碼科技有限公司、羅永浩負擔。
羅永浩在社交媒體上回複稱，“這是經營手機期間的公司債務”，表示公司已經於2020年12月15日和對方達成和解，並且按計劃支付了首付款，剩餘債務會按計劃支付，“請大家放心”。
