与歪门邪道斗争到底
2.4高速8个左右市区11现在10000公里 综合油耗9个 一般吧 说不上省油 也不太费
现实总比理想差
欧蓝德定位是三菱旗下一款紧凑型SUV，主要竞争对手是奇骏、CRV等车型，作为一款知名的车型三菱欧蓝德在国内外知名度非常不错，基于纯正的越野车平台打造，有5/7座车型供选择，搭载了2.0L和2.5L发动机，延续了日系车质量稳定、油耗低等特点。
三菱欧蓝德2.0L两驱畅享版，厂商指导价17.28万，目前市场有2.6万左右优惠，实际裸车价14.68万，加上购置税12991，保险5763，车船税480，上牌500，全款落地价166534元。
动力方面搭载的2.0L 4J11发动机，最大功率166马力，最大扭矩201牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间11.4秒，动力输出以平顺性为主，顿挫感抑制得很好，起步加速都很轻快，家用代步定论够用。油耗方面这台发动机表现也非常不错，工信部油耗7.4L左右，实测百公里8.7L左右，符合这个价格应有的表现，并不算太高。底盘搭载了前后独立悬挂，调教偏运动化，悬挂支撑性很好，路感比较清晰，很有驾驶信心。
外观方面大气稳重，前脸宽厚饱满，大量镀铬条装饰很显档次，两侧大灯犀利有神，下方银色底盘护板力量感十足，车身侧面比例修长，棱线分明，力量感很强，尾部造型方正立体，非常的协调耐看。内饰设计稍显沉稳，黑色的内饰有点沉闷，属于比较简洁的风格，做工用料都很厚道，大量软性材质包裹，搭配木纹饰板点缀，质感明显提升，8英寸中控屏大气美观，实用性也非常不错。
这款车的主要缺点是外观内饰设计略显老旧，相比同级别车型没有优势，其实是底盘调教软硬，过颠簸路面舒适感有所下降，隔音效果并不算很好，速度起来后胎噪比较明显。
孔夫子说车
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
三菱欧蓝德定位于一款中型suv产品，主要对飚荣放，奇骏,crv等，这款车品控比较扎实，空间宽松，而且价格相对便宜，所以还是比较受消费者认可的。2019年全年累计销量为8.5万台左右，平均月销7千以上，也算是非常主流的选择了。
价格方面，2019款欧蓝德2.4四驱致享版，官方指导价19.48万，优惠幅度在1.8万左右，终端裸车成交价17.68万左右，全部落地再加购置税15646，车船税720，强险950，商业险6693，上牌500，共合计20.13万左右。
欧蓝德外观设计大气沉稳，前脸黑色中网辅之以银色饰条装点，看起来相当犀利，车身侧面修长硬挺，棱线清晰，力量感十足，后尾部端庄高挺，格外壮硕，整体颜值符合传统审美。
动力方面，2.4自吸发动机参数为141千瓦，235牛米，变速箱配模拟6速cvt,零百成绩在10.1秒左右，加速感觉比较线性，整体储备也算足够，初段和中后段都不累弱，日常驾驶妥妥的。油耗方面，欧蓝德2.4平均百公里耗油在10.5升左右，市区13个，高速8升，可以加92号汽油，整体经济性只能说一般，谈不上省油，但也能接受。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较硬朗，对路面的颠簸处理比较干脆，支撑性上佳，开起来让人有信心，舒适度就差点意思了，走烂路略显颠簸。
内饰方面，整体看起来略显质朴，做工比较粗糙，大屏尺寸8英寸，支持导航，安卓手机互联，仪表盘妥妥的机械式，三副式方向盘握起来也偏细，手感一般。
这台车的缺点。一是减震较硬。二是坐垫也比较硬，后排座椅角度直。三是车机系统不流畅，大屏不清晰。四是噪音偏大。五是内饰塑料感强。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
