国内规模最大的外卖平台为饿了么与美团外卖，饿了么成立的时间比较早，在2008年就成立了，美团外面在2013年才进入市场，饿了么是最先在高校抢占市场的外卖平台，后来的美团外面、淘点点、百度外面也陆续进入市场，经过几年的竞争美团外面与饿了么取得较大的市场份额，最近几年外卖行业做的风生水起，规模越做越大，给社会带来便利的同时，也引发了一些列的问题。
禁止外卖
外卖让很多人足不出户就能吃到美味新鲜的美食，这一点特别受高校的学生欢迎，特别是那些学校食堂菜色与味道不好的学生更喜欢点外卖，一些宅的学生就更加喜欢点外卖的，还有些人觉得别人都是成双成对的去食堂吃饭而自己一个人去食堂吃饭没啥意思，想想还是点外卖得了，还有一点是高校的学生一般都不自己煮饭，这些原因让外卖在高校有着强大的市场。
上海理工大学禁止外卖公告
学校就像点外卖的中心点似的，使得许多外卖小哥在校园里面穿梭，起初在高校的外卖是由各自餐厅自己配送的，后来衍生了一个高校外面承包商，用汽车在学校里面快速运输外卖，但在高校里学生特别的多，引发安全问题，遭到学校以及学生的反对，后来外卖平台自己组建了自己的配送平台，招骑手自配电动车，电动车成为如今主要的配送交通工具。小功率的电动车行驶速度不快，安全性还是比较高的，只是如今外卖平台都在讲效率，需要在规定的时间内将外面送达，再加上一些骑手为了挣得更多的薪酬，骑个电动车有时都跟漂移似的，还是有点安全问题的。
闽江学院禁止外卖风波
骑手行驶的速度过快，给高校抓住了把柄，使得高校开始出台禁止外卖的政策，高校禁止外卖进入是否为学生着想，是否为了营造更好的校园环境，还是另有原因。不难想到，多数学校禁止外卖应该不是纯粹的为学生安全着想，也不是纯粹的为营造更好的校园环境着想，更不是纯粹的为了创建更好的校园秩序着想，这里面有很大一部分跟利益有关。
闽江学院禁止外卖食堂爆满
学生点外卖的人数多了，比例大了，学校食堂的生意就不好了，那些承包商就不乐意了，就会想尽一切办法让学校领导发话，出台禁止外卖的政策，这一点不仅是为了承包商利益着想，也为学校的利益着想，这个跟外面的商城租赁是一样的道理，生意火爆的商城商铺抢着要，租赁价格就会碰碰上涨，学校的食堂生意好，利润多，各承包商就会产生竞争，就会以更高的价格竞标食堂的经营权。
海南大学禁止外卖风波后作出的让步
食堂承包价格高了，学校的收入自然增加了，所以多多少少跟学校的利益有关，但是促使高校出台外面的政策主要基于两点，要么学校真的是在为学生着想、为校园环境着想、为更好的营造着想，出台了禁止外面的进入；要么就是承包商在后面搞怪，承包商出一些手段让学校某些有权的领导收益，有利可图就能出台这样的禁止外卖的政策，这个利益主要是跟私人利益挂钩而不是整个学校，相信很多高校都不是差食堂租赁的钱的。
