許久沒有寫車評了，最近隨著一汽豐田主機廠即將陸續上市的兩款車：第五代榮放和亞洲龍2.0版，今天特意寫一下一豐旗下這款亞洲龍到底能不能與凱美瑞等車型搶佔市場。
自亞洲龍上市以來，關於亞洲龍和雷克薩斯ES的關係爭論就沒停過，很多人看亞洲龍的第一感覺，有雷克薩斯ES的影子。
中文名“亞洲龍”的來歷，AVALON就是亞洲龍，亞洲龍是英文名AVALON的音譯。在亞瑟王的傳說中，有一座寓意天佑、賜福的島嶼，名稱就叫AVALON。而亞瑟王的故事，關乎著勇氣、智慧和理想。
豐田兩款車的相同點，亞洲龍是TNGA平臺的全球旗艦車：
1、兩者的軸距（2870mm）和長度也都差不多；
2、亞洲龍和雷克薩斯ES有很多零配件都是共用的（這也是豐田推出TNGA的優勢）；
3、現款亞洲龍和雷克薩斯ES都用的是2.5L自然吸氣和2.5L混合動力兩款發動機；
小結：動力參數上最大馬力亞洲龍和雷克薩斯分別為178/209和167/207。其實也相差不大，對於很多喜歡雷克薩斯ES，然而又預算不足的人來說，亞洲龍是很好的選擇。
再來看看兩者的不同點，雖然國產後的亞洲龍和雷克薩斯ES都是同平臺
1、亞洲龍的定位是家用B級車；
2、用料和材質上，雷克薩斯ES還是更高級些的；
3、雷克薩斯ES普遍都要加價提車。其實這也是二者品牌的差別所在，雷克薩斯ES作為進口車型，主打豪華品牌。
但是，都是同屬豐田旗下，共用一句廣告語就是“開不壞的豐田車”；外觀上，整車“更低、更寬”，0.27的低風阻係數，以及整車底部扁平化，同時擁有極具特點的多眼式前大燈和造型凌厲的尾燈，具有衝擊力和未來感。這種外形設計不僅僅能夠展現魅力，而且最大程度地減少了空氣阻力，提升了車輛性能。
內飾上，真材實料帶來高級感。比如，在真皮座椅的表層加入細緻的花紋；在門飾板中加入衍縫布和雅馬哈在高端樂器、傢俱上使用的Sapele 實木裝飾等，再加上 14 個 JBL 音響、全景天窗等，營造出細膩而優雅的車內空間。
亞洲龍通過改進儀表臺的尺寸，將其變薄變低，以給前排駕駛員帶來更好的視覺體驗。而且優化了儀表臺的界面，實現了三屏（10英寸的HUD平視顯示器、7英寸的儀表盤、9英寸顯示屏）互動，駕駛員只需用最低的視線移動就能完成對車輛的全方位感知。“讓駕駛員坐進車內，就有想要馳騁的快感”。
全新設計的TNGA2.5L Dynamic Force Engine，在擁有超高熱效率的引擎之下，汽油版車型還搭配了新研發的Direct Shift 8AT（8擋自動變速箱），能夠實現流暢加速。雙擎版車型則搭載豐田全新一代混動系統，在動力充沛的2.5L 發動機的基礎上，增加了電機的動力，從而實現更強勁高反應的行駛感受，大概1秒就達到了最大加速度，僅僅是此前同類車型的1/3。
在流暢加速的同時，車輛的燃效也達到同級別車中的頂尖水平，汽油版車型達到6.2L/100km，雙擎版車型達到4.3L/100km。
總的來說，上面這些特點雖然是豪華轎車必備的商品價值，但要在一個車型上全部兼備，卻是非常困難的事情，但是，亞洲龍都做到了！
