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你好，我是週五說車，很高興回答您的問題，希望接下來的分享能夠幫助到您，咱們從三個方面分析一下。
第一：從價格區間考慮
1.6L自然吸氣的車型售價從7.98萬元到10.08萬元
1.5T渦輪增壓的車型售價從8.78萬元到14.98萬元
可以看到其價格有很大一部分重疊，並且1.6L最低配車型和1.5T最低配車型價格僅僅相差8000元。
作為一臺MPV車型，自然吸氣的動力在日常駕駛中稍顯無力，個人則推薦動力更好的1.5T車型。
第二：1.5T發動機怎麼樣
長安歐尚科尚搭載了長安汽車全新國Ⅵ藍鯨1.5TGDI全鋁發動機，曾獲得“中國心”十佳發動機的稱號，並在長安CS75、科賽多部車型上使用。
在新車測試階段，進行了一個140萬公里的整車道路測試，以確保發動機的高質量。
第三：變速箱
長安歐尚科尚1.5T自動擋車型採用來自長安英國研發中心的7速溼式雙離合變速箱，相比較於乾溼雙離合，其質量更穩定。在駕駛過程中這臺變速箱的表現也很不錯，換擋速度利落，低速時會有點小頓挫。
第四：外觀內飾
長安歐尚科尚的外觀十分耐看，個性化的進氣格柵和柳葉造型的大燈組設計感十足。側面車身沒有複雜的線條設計，視覺上十分流暢，
內飾部分營造的是一種端莊、豪華的風格，手能接觸到的地方都是採用皮質包裹，摸上去質感細膩。
車身尺寸為4840mm*1860mm*1890mm，軸距高達2820mm，搭配上2 + 2 + 3的座椅佈局，所以內部乘坐空間比較寬敞。最值得一提的是它的第二排座椅靠背可以放倒至與第三排完全持平，不論是我們自駕出遊還是日常代步家庭使用，都能很好的滿足需求。
總的來說，在十萬這個級別的MPV車型中，長安歐尚科尚的顏值、動力總成、內飾設計、空間佈局都屬上乘。再加上擁有長安全球技術的支持，質量方面肯定沒問題。選擇一款車不僅看的是售前，更重要的是其售後，在以後使用過程中有質量問題不可怕，可怕的是遲遲不給解決，長安在售後這塊做的也不錯，如果真的喜歡長安歐尚，個人是比較推薦的。
週五說車
您好，很高興回答這個問題！
長安歐尚作為長安汽車推出的全新品牌，距今已有大約2年的時間，致力於為中國“大家庭”提供駕乘品質用車，而且依託長安汽車強大的研發實力，歐尚汽車有很強的競爭力。
外觀上，長安歐尚已經形成了獨特的標識，從品牌標誌到進氣格柵的造型，給人耳目一新，科尚的前臉採用大型U型設計，從遠上望去，還是挺有識別度的；
動力系統方面，有1.5T發動機，採用缸內直噴和渦輪增壓技術，它的最大功率131kw，最大扭矩265Nm，加速動力性很足，日常使用毫無壓力，變速器搭載6速自動變速器和7速雙離合變速器，其中7速雙離合和CS75的一樣，換擋平順，可以滿足不同的客戶需求。
配置上，該車擁有倒車影像、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、車聯網、語音識別系統和車載導航等功能，但是目前市場上比較流行的車機互聯功能，在這輛車上沒有配置，還是略有遺憾的，整體上來看，這個價格屬於上等；
底盤方面，前懸架採用麥弗遜獨立式、後懸架採用扭力梁非獨立式，行駛中的舒適性還是很有保證的，非常適用於家用車。
車身尺寸上，長、寬、高分別為4.84m*1.86m*1.84m，配合軸距2.82m,作為一輛家用的MPV，車內的空間還是很寬裕的，及時第三排也不會感到很壓抑。
希望我的回答能夠幫到您！
小夥談汽車
不理解花10萬買個長安的是啥心態，錢多了捐給有需要的人他不香嗎。
長安歐尚隸屬於長安商用車序列，商用車一般在車廠的鄙視鏈裡，是低等的存在，啥不順眼的人不好用的零件，如果實在要安排，就安排給商用車。所以，商用車的上限，是乘用車的下限。
長安的乘用車怎麼樣呢，不敢斷言。1000個汽車人總有幾百個車託，你說一款車不好有人聽，說一系列車不行，肯定大家狂噴。我就不說哪款不好了，互聯網是有記憶的，大家可以去了解下機油乳化的事情，福特斷腳的事情，輪上功率虛標的事情，如果不是兵器集團的爹使勁兒，不知道汽車市場還有沒有長安啥事。
再說說長安的商用車，原來好好的做著小麵包，全國第二把交椅，突然上面來了個LD，說我們要高端，不要小麵包，結果把麵包生生弄死了，小貨車把牌子賣給了跨越。全國第二啊，生生弄死了。後來又來個LD，說不行啊，還要要小麵包，接著弄，結果弄成現在這個樣子。
就這德性的車廠，你說他車好，我是不相信的。
