汽車和房產都是屬於比較高端消費的商品之一，另外還有不少人會把價值一臺寶馬7系的名錶戴在手上，汽車與房產不同的是，房產會隨著城市發展而有升值空間，但汽車大部分情況下都會隨著年齡的增長而貶值，除非你買的是“理財”車型。所以大家在買車的時，很多人會考慮汽車保值率這個問題，買哪些車比較保值和少虧錢，今天就給大家盤點一下。
小型轎車
保值TOP1:本田飛度
1年保值率：79.04%，2年保值率：73.80%，3年保值率：67.73%
飛度已經在這個榜上雄踞多年，憑藉小身材大空間以及本田家族一貫的省油少毛病的高水準發揮，飛度獲得了不少首次購車的消費者青睞。尤其是現售款GK5車型，動力和底盤都十分優秀，有較大的改裝潛力，讓GK5這款平民超跑排小型車保值率首位。
保值TOP2:豐田威馳
1年保值率：72.73%，2年保值率：67.42%，3年保值率：61.04%
威馳同樣是在國內有著良好口碑，改款後提升了部分安全配置，同時還延續了老款車型高效節能的優點，這讓威馳產品力提升了不少。當然，威馳的故障率也是極低的，按照以往召回事件來看，基本是因為高田氣囊問題而引起。
保值TOP3:大眾POLO
1年保值率：70.30%，2年保值率：65.40%，3年保值率：59.52%
大眾POLO是這個級別車型中的常青樹，儘管今年它已經完成升級，推出了POLO PLUS車型，但這裡保值率依然說的是非PLUS版車型。POLO有種前人栽樹後人乘涼的意思，即便它銷量不算太出眾，但大眾品牌多年積累的口碑讓其在保值率方面加分不少。
緊湊型轎車
保值TOP1:本田思域
1年保值率：77.68%，2年保值率：73.41%，3年保值率：65.84%
秒天秒地秒空氣的思域憑藉出色的轎跑設計以及凌厲操控，深受消費者的歡迎，茶哥身邊也有不少朋友選擇思域作為座駕。出色的動力系統同樣是思域的殺手鐧之一，空間也能滿足日常使用。
保值TOP2:豐田卡羅拉
1年保值率：75.67%，2年保值率：69.50%，3年保值率：63.87%
卡羅拉這款全球車型有多成功就不多說了，反正路上能見度超高。卡羅拉屬於一款開不爛的家庭用車，新款車型加入了雙擎混合動力以及雙擎E+插電混合動力車型供選擇，加上1.2T高效發動機，卡羅拉的節油表現在同級中依然是佼佼者。
保值TOP3:本田傑德
1年保值率：75.54%，2年保值率：68.87%，3年保值率：61.10%
傑德是本田專門為中國打造的一款時尚緊湊型轎車，後來才在日本發佈上市。傑德主打大兩廂，但卻又提供了6座版供選擇，讓其在轎車和MPV市場均能分一杯羹。
中型轎車
保值TOP1:本田雅閣
1年保值率：77.88%，2年保值率：71.44%，3年保值率：65.02%
雅閣出現在這個榜單上，一點都不覺得意外，畢竟雅閣每個月的銷量都穩定靠前，而且本田車型的品控值得信賴，油耗低故障低再加上空間大等優點，雅閣自然能進前三。
保值TOP2:豐田凱美瑞
1年保值率：80.94%，2年保值率：71.68%，3年保值率：64.29%
凱美瑞和雅閣是相愛相殺的老對手，在銷量、節能、故障率方面兩者都十分接近，不過有一點凱美瑞比較厲害的是1年車的保值率竟然高達8成，這在轎車領域當中是獨一無二的。凱美瑞敗給雅閣是出現在3年及以後的保值率表現略遜一籌，才屈居第二。
保值TOP3:豐田銳志
1年保值率：無（停產超1年），2年保值率：68.45%，3年保值率：62.76%
這個位置本應是奔馳C級的，但由於銳志傳出停產消息，再加上“大後超”理念的傳播，讓銳志的二手車行情價被強行“炒高”了不少，直接影響了銳志的保值率，最終銳志將奔馳C級這個強敵擠掉。
中大型轎車
保值TOP1:奔馳E級
1年保值率：78.85%，2年保值率：73.42%，3年保值率：61.92%
儘管奔馳E級近兩年被各種爆胎、斷軸等負面新聞圍繞，但奔馳E級的銷量卻沒有太受影響，而且在保值率方面還遙遙領先對手。選中大型轎車的消費者往往更注重它莊重的氣場以及豪華感，在這方面奔馳E級還是值得認可的。
保值TOP2:豐田皇冠
1年保值率：67.44%，2年保值率：62.69%，3年保值率：57.98%
豐田皇冠也是一款傳出停產消息的車型，但皇冠憑藉多年積累下來的良好口碑和獨有的舒適感，在豪華品牌對手林立的中大型轎車市場依然有一席之地。
保值TOP3:寶馬5系
1年保值率：74.95%，2年保值率：63.73%，3年保值率：55.35%
寶馬5系在各方面都做得不錯，在外觀內飾舒適性以及動力方面都有著可圈可點的地方。但受到換代的影響，寶馬5系在2年和3年保值率與奔馳E級拉開差距，又因為3年保值率不及豐田皇冠，所以屈居第三名。
從保值前3的名單來看，合資品牌車型牢牢佔據冠亞季軍，保值率方面優勢較大，自主品牌車型想要進入前三，需要持之以恆的提升自身實力，以增加叫板合資的資本。現在大家知道買什麼新車以後換車貶值不會虧太多了嗎？
