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前面我們介紹瞭如何測款以及如何使用直通車提升店鋪的權重吸引自然流量，今天我們就來介紹一下，直通車爆款三連的最後一步——維護，
一、轉化
前面我們說，不管是測款還是拉昇，其他數據的重要程度都明顯高於轉化率，但作為商家，我們想要盈利就必須要考慮轉化率，所以在直通車的後期，我們一定要保證一定的轉化率，賠錢賺吆喝可不行，下面我們就要說一下怎樣通過優化來提升商品的轉化率。
1、標題
我們都知道標題一直是個很敏感的話題，輕易不要修改，因為亂改標題毀掉商品的案例比比皆是，那麼我們到後期為什麼還要改標題呢。
這裡就存在一個抉擇的問題，到底是要流量還是要轉化，比如我們桌子，有辦公桌、書桌、餐桌三個關鍵詞可供選擇，那麼我們到底要不要都放上呢，都放上流量肯定多，但是不夠精準，轉化就很低，如果一味地精準，流量必然不會多，所以我們要根據直通車的不同時期選擇不同的關鍵詞，雖然說標題敏感但是也不能不改。
2、主圖（中間三張）
看好了啊，展示主圖能不動就不動，我們這裡說的是優化中間的三張主圖，直通車前期的目的是引流，等到流量達到一個穩定值，我們就需要優化主圖的中間三張，以提升轉化為主。
設計的宗旨就是刺激痛點、展示商品核心優勢並解決痛點、展現商品的促銷信息。
3、詳情頁（黃金三屏）
詳情頁的黃金三屏是決定買家能否轉化的關鍵，各位賣家如果想要提升轉化率就一定要把握住黃金三屏。
想要通過三屏讓買家轉化，就一定要抓住買家的痛點，並且著重介紹產品怎樣解決痛點，並且讓買家快速信任商品和店鋪，信任一旦建立，轉化就很容易。
到了後期，黃金三屏的主要作用是分流和關聯銷售，利用該產品的流量帶動店鋪內其他商品的流量，所以我們需要不斷地對詳情頁黃金三屏進行優化，關於詳情頁的優化，我在前面的文章有介紹，有需要的商家可自行移步去查看。
二、流量價值
既然我們上面說了轉化，那麼轉化到底是不是決定店鋪生存的必要條件呢，當然不是，我們想要利用直通車，那就讓直通車帶來的流量價值最大化，也就是說，你通過直通車進我的店鋪，沒有買直通車商品，但是買了店內的其他商品，那麼這個流量就是有價值的。那麼怎樣讓流量價值最大化呢？
1、流量閉環
想要實現流量價值的最大化，就需要讓流量只在我們的店鋪內流動，只要能夠實現流量閉環，流量價值勢必成倍增長。
2、關聯銷售
關聯銷售幾乎是現在商家通用的方法，就是在商品的詳情頁中推薦很多和商品相關的其他商品，以此來達到流量閉環，讓買家即使不買A也要買B，對於流量閉環的行程很有用。但是一定要注意，關聯的商品要和寶貝的調性一致，功能上最好是相互搭配互補。
3、多拍
我們都知道不管是做淘寶還是其他的電商，想要提升利潤值，提高客單價非常重要，也就是說一個商家想要賺錢，就需要一個買家買的東西越多越好，客單價越高，利潤值也就越高，所以現在的商家都想盡辦法的讓買家多拍，買二贈一，滿200減100等等，這些促銷手段對於提升客單價很有幫助
三、市場調研
開什麼玩笑，測款的時候不是已經做過市場調研選好款了嗎，維護的時候為什麼還要做市場調研。
不要誤會，我們這裡說的市場調研並不是調研產品，而是調研競爭對手，商場如戰場，即使是電商也不例外，到了後期，競爭對手對我們店鋪的影響非常大，畢竟市場就那麼大，要麼我多你少，要麼你多我少，電商的競爭是非常激烈的。那麼我們到底要調研競爭對手的那些數據呢，很簡單，把我們需要優化的東西都調研一遍。
分析雙方的標題、主圖、詳情頁、價格、銷量、收藏加購率、轉化率、流量價值等等，個別類目還要從批發單上去考量。這個是要去具體分析的，但是最主要的就是轉化率和流量價值，只要這兩項我們比他高，那麼我們在競爭中就是優勢的一方。
四、數據
上篇文章我們主要說了數據的重要性，以及如何穩步提升各項數據，進而提升店鋪的權重帶來自然流量。這裡我們也說一下直通車後期的數據。
到了後期，數據不應該有大幅度變動，而是根據大盤波動，維持在一個動態穩定的狀態，這裡我們分標品和非標品單獨說一下。
1、標品
我們做標品的話到了後期就有排名了，那這個時候我們要維護的其實最根本的是排名，因為標品的每個位置表現出來的點擊率、轉化率等等都是不同的，表現出來的數據就是銷量、轉化率、流量、平均件數這些。
這種時候就會有很多人陷入了一個死循環，比如：某些類目的情況就是不做排名就沒有流量沒有銷量，但是如果搶排名的話，不做到前三甚至第一就一直虧錢，這種情況就很尷尬了。必須承認的是，確實有個別類目是這樣的，除了第一，連第二都是在虧錢的，但是其他絕大多數類目都是正常的，那這個時候就該想想為什麼會陷入這種境地呢？
一般有這麼幾個情況：流量結構不對、標題、主圖、詳情頁有問題、產品本身的問題。有這種情況的朋友們需要好好思考一下了
2、非標品
非標的代表性就是女裝了，以此舉例。這個款能到後期說明款式是沒有問題的，這種時候要關注的就是這麼幾點：1、同款 2、節點 3、自身根本數據
①、同款
很好理解，大家肯定希望全淘寶只有自己賣這個好款。
這種情況就很難受
②、節點
簡單說就是行情，比如活動、季節等等的影響。
③、自身根本數據
具體是指收藏加購率、轉化率、點擊率，要經常關注這些數據是不是處於一個動態平衡的狀態，如果持續下跌的話，不是主觀問題的話，解決不了就趕緊換款吧。
以上四點就是我們直通車開到後期需要維護優化的重點，直通車爆款三連自此全部結束，只要大家能夠腳踏實地一步一個腳印，想開好車並不難。
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