入职汽车制造行业,教你如何发展!(上篇)

大家好,今天给大家分享一下汽车制造行业从业人员的职场之路!也是我这么多年的一些小小心得!正好也正是在“新冠肺炎”和汽车产业萧条的双重背景下!那些想加入汽车制造业行业和即将加入的小伙伴们可以参考一下!那些深耕在这个领域的同事们,看看能不能引起共鸣!

入职汽车制造行业,教你如何发展!(上篇)

我不是专职媒体人!我的本职工作是汽车主机厂生产管理!从今年算的话,应该有10个年头了!在这些年的工作生涯里,我工作过合资企业,国有企业,私人企业,现在的新能源造车新势力我也工作过!身边的同事更是全国各大主机厂的都有!所以说可能是见得比较杂!

入职汽车制造行业,教你如何发展!(上篇)

我10年入汽车制造业!在合资车企做总装生产线操作工(具体公司名字就不说了有打广告的嫌疑)!正赶上08年金融危机影响过后的汽车行业的复苏及蓬勃发展!我们那个时候工作是11个小时,早上7点半,到晚上7点,中午休息半个小时!然后晚上7点之后,夜班接班!生产线操作非常累。和我们一起去的应该有165个同学,到我离开那天,在这个公司工作的还有不超过20人!到现在还在从事这个行业的应该不超过10人!离开之后我就开启了我的全国工作的道路!见到了很多很多不一样的人和事!

入职汽车制造行业,教你如何发展!(上篇)

对于新人(校招),先从学历来看,中专,大专学历,岗位一定是生产一线岗位,分布四大车间,物流,质检!可能物流,质检岗位身体劳动强度要比一线操作类要低一些。但是质检类岗位,再有些合资公司是要求有C1驾照的!生产一线类岗位的晋升,操作工——班组长——工段长——生产经理——高级经理!高级经理在有的车企叫车间主任,相当于就是这个车间的顶点!那有的同学可能就会问我,我要达到车间的顶点我需要多长时间!如果你工作的车企是新势力或者底蕴不是那么深的话,而且你自身优秀,8到10年时间有可能达到最高级别!如果你在大型国有企业或者合资车企那就不好判断了。有的人一辈子只干操作工岗位,有的只卡在了班组长,工段长岗位!而且这种人数比例非常多!所以对于生产一线类岗位的新人要特别注意几点。一:要尽快提升学历,不管是成人高考,还是培训机构学习买证,一定要把自身薄弱的地方进行升级,在汽车制造业,自考本科有很多公司是承认的!二:一定要多学习岗位技能,比如你分到的班组内有9个岗位,你要自己规划用多长时间全部学习到并且能够顶岗,班组全岗位通 这对你职业的晋升很有帮助!三:多学习现场管理知识,包括精益生产,IE等,多看看你们的班组长,工段长平时的工作流程。四:做到技多不压身,电脑操作一定要熟悉,如果有一天涉及到做项目你都会用的到!

因为时间关系,今天我就说到这里。下篇我会更新关于本科生以上人员在汽车企业的职业发展及注意事项!如果有兴趣的小伙伴关注,私信我!



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