工人在加緊施工。
“五一”假期，正是與家人團聚、休閒或出遊的好時節。但在環翠區溫泉鎮的多處公路施工現場，卻是一派機聲隆隆、熱火朝天的施工景象。來自我市公路系統各施工單位的建設者們正加班加點忙建設，以確保工程按期交付，為市民出行提供更好的交通條件。
5月4日上午9點半，溫泉鎮西301省道大修工程施工現場，操作手孫大軍正在其他工友的配合下，操作一臺大型攤鋪機，由東向西穩穩推進。攤鋪機將工程車裝運的土方均勻地攤鋪在路基，形成公路大修的基層，再經過壓路機四次碾壓，並經第三方檢測合格後，後續工種的工作人員才能進行瀝青鋪設等工作。
攤鋪機在攤鋪路面。
“我從事道路施工已經有20多年了。野外作業雖然辛苦，但很有價值。因為通過我們的勞動，能讓威海市民擁有更好的道路交通。”孫大軍說，與剛參加工作時相比，他和工友們的勞動強度已經大大減輕，很多工序都是由高度自動化的施工機械來完成，而他也由一名普通工人成長為平地機操作手，再成長為一名攤鋪機操作手。如今的他，可以藉助現代化儀器設備，讓路面鋪裝得更平整，效率更高。
臨近中午，後勤人員將午飯送到了施工現場。炸雞排、甜椒炒肉、米飯、饅頭……“伙食很好，米飯或饅頭都管夠。”在確保機器不停工的情況下，孫大軍見縫插針和工友們輪流吃飯，然後繼續奮戰在施工一線。
其實，他們的早飯和晚飯也基本上是在施工現場吃的。孫大軍說，這段時間為搶抓工期，每天都要早上5點多就趕到工地，晚上6點多才收工。
工人在進行護坡施工。
“我們承擔的這個標段，是301省道江家寨立交橋至郝家莊立交橋段施工工程，全程一共有10.48公里長，項目從去年8月份動工，按照計劃應於今年8月完工。”施工單位項目經理曹福龍告訴記者，工程開工後他們採取半幅施工半幅通車的方式，首先完成了南側東向車道的大修工程，如今正值進行的是北側西向道路的大修。
曹福龍說，前段時間受疫情影響，工期一度受到影響。最近這段時間，隨著天氣情況轉好，他們增加了設備和施工人員，將整個工期趕了上來，按照目前的進度，他們完全有信心在6月底之前完工。
壓路機在碾壓路面。
5月4日上午10點半，記者來到威海市交警支隊車輛管理所南的202省道大修施工現場，施工人員正在進行西側路面鑿除。部分路段的路基銑刨工程已經完成，為下一步回土、瀝青攤鋪做好準備。
工程機械在橋面施工。
“我們負責的這個合同路段全長10.38公里，此前我們已經完成了5公里多的東側半幅施工。”負責該路段施工的項目經理趙中玉告訴記者，為保障工期早日完成，他們放棄“五一”休假時間，安排了三臺大型銑刨機，自卸車輛有17臺，以及5臺剷車等設備，出動設備手、現場工人多達60多人，加緊進行施工，確保6月底就能夠完成主線通車。
另據市公路部門有關負責人介紹，節日期間，文萊高速公路工程、乳山口大橋路基工程、省道201環山路節點立交橋等我市一批公路重點工程，都是全員上崗，按照既定計劃，加快推進工程建設進度，力爭提前完成工程建設任務。
“此外，在全市1258公里的公路沿線，我們還有數百名公路養護人員也放棄了自己的休息時間，他們奉獻在保安全、保暢通的工作一線，為市民平安出行做出了自己的貢獻。”
威海晚報記者 董傳葆 文
姚威 圖
監製：朱凱輝
統籌：邵春濤
編輯：耿 楠
製作：單繼瑤
審讀：梁 靜
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