“溢价加价王”四座LM到了!座舱比宾利奢华,提车再加台奔驰钱

随着整个汽车市场不断的转变,确实有很多车型在曾经的市场当中真的可以说得上是一车难求,但是随着整个汽车市场,不断的转变,有很多车,现在价格方面都发生了很大的变化,同时还有一些车型。也是凭借着品牌的优势,还是需要加价才能够提到车的。

“溢价加价王”四座LM到了!座舱比宾利奢华,提车再加台奔驰钱!今天我们所说的这款车型就是这样的一款车型,它是来自于丰田家族的雷克萨斯lm。曾经路虎系列的车型需要加价排队才能够提到车,而如今这台车也是需要加价跟他的兄弟款车型。丰田阿尔法比较类似,而且他要比埃尔法更要高一个等级。

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丰田埃尔法是一款接近80万起步的车型,需要加价40万到70万之间,而这台车它要比丰田埃尔法高出一个等级。它是属于一款中大型的MPV车型,起售价就已经达到了116.6万顶配车型达到了146.6万。丰田埃尔法之所以有着这么高的名气,还不是因为它的量产比较小,存在的量比较少,同时再加上明星代言保姆车,让这台车可以称得上是水涨船高。其实很多朋友表示阿尔法在内饰方面跟五菱宏光差不多。

当然说是这么说,肯定不能差不多,毕竟一款超过百万的车型,再加上明星气质的座驾,让这台车无形的价值得到提升。对于很多有钱的消费者来说,他们的消费不一定是理性的,也不一定是物质上的,他们要的就是来自精神上的消费。丰田埃尔法就是他们的精神上的消费。雷克萨斯lm同样也是如此,毕竟是作为丰田家族的高端豪华品牌车型。对于很多的朋友来说,也是一种精神上的消费。当然对于我们很多普通消费者来说,要这个车有什么用?送也不要,毕竟保养还那么贵,还不如买五菱宏光。

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好了,话不多说,我们不来谈其他的一些事情了,先来看看这台车,它作为一款中大型的MPV车型,在车身尺寸以及空间性能方面绝对不是丰田埃尔法能够媲美的。这台车车长5040mm,车宽1850mm,车高1945mm,轴距3000mm,最小离地间隙170mm,整车重量2.29吨。在车身尺寸方面还不如别克gl8大。

外观设计也是雷克萨斯LM的亮点之一。包围X型格栅的金属,在车头视觉效果中扮演着极其重要的角色,它们会直接提升整张前脸的奢侈豪华氛围。而这样的处置方式又限定在有限区间中,这就避免了因为大量金属材料出现而导致过度臃肿。

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我们今天所看到的这台车,它是一款四座版本的车型。可以说专门是给老板定制的一款车型,想象一下在里边洽谈业务,或者是很多年轻人在里边,你侬我侬,同时在迸发出非常强烈的时尚激情也是很自然的,毕竟空间性能非常优越,两周的配置完全足够众多人使用了。

整个中控台在设计上就没有过多要说的,采用了成熟稳重对称式的设计风格。同时在用量方面也非常扎实,软质材料以及皮质包裹面积比较巨大。对于一款超过百万车型的来说,那么在配置方面都是比较齐全的,这台车还配置了19个喇叭的马克莱文森车载音响系统。

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车载空调系统现在也是相当全面的,它们均提供了后排独立出风与独立控制,除了香氛系统需要进行额外选装之外,雷克萨斯LM的车载空调已经是当下量产车里最好的了

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这台车整体上的质感空间都是豪华级别的配置,同时也是雷克萨斯家族当中一款非常出色的MPV车型了。细节方面考虑得都非常周到,包括很多质感享受以及这台车的商务性能。

还是非常看好这台四座车型的,整体上来说它的舒适感商务型比较出众,对于很多大老板来说,他的空间,他的享受,它的整体精神方面的消费,还是非常出色的。在动力性能方面,这台车它并不是纯粹的燃油类车型,而是采用了混合动力车型。搭载的是2.5升自然吸气发动机以及两个电动机。最大马力117匹+211匹。综合油耗降低到了7.1升,对于这么大的一款车型来说,这个燃油经济性不得不说很突出啊。


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