圖為半荒廢狀態的明斯克號航母
日前，許多網友在瞭解相關歷史後紛紛發問：原來中國不止買了遼寧號這一艘航母？實際上，蘇聯曾經造出過9艘航母，而除了遼寧號的前身瓦良格號外，基輔號和明斯克號這2艘也被中國拿下，然而這些先來者不僅沒有繼續自己在海上的征程，甚至可以說如今境遇很令人惋惜：它們都遠離浩瀚大洋、成了商業化的遊樂園。
圖為明斯克號航母公園
中國海軍是目前世界海軍強國中發展歷史最晚，也是最坎坷的一個，直到新中國成立後，中國海軍的發展才真正走上正軌，而在經過數十年的發展中國海軍意識到：必須要擁有屬於自己的航母才能讓海權時刻把握在自己手裡，並且變得不再依賴陸基航空兵的支援，而這一切都隨著中國第一艘航母遼寧艦的入役而實現。
然而歷史上，中國先後獲得過3艘蘇聯建造的航空母艦，而這一數量佔蘇聯總航母建造數量的三分之一，還有兩艘分別是明斯克號以及基輔號，而這兩艘艦艇抵達中國的日期還要早於瓦良格號，為什麼這兩艘艦艇沒能接受改裝後繼續服役呢？
圖為莫斯科級載機巡洋艦
實際上，並不是當時的中國海軍不想改裝，而是條件不允許以及兩艦的性能不符合中國海軍的發展方向所導致，首先這兩艘航母都屬於蘇聯海軍典型的重型載機巡洋艦，該級各艦標準排水量不到4萬噸，充其量就是一艘輕型航母，而因為蘇聯對其的定位導致部分艦艇空間還需要搭載導彈以及增設相關的火控以及導彈存儲庫，而這也就使得原本就不大的機庫容積變得十分狹小，並且無法進行滑躍式起飛，如果要改裝的話難度十分之大。
除此之外，1143型重型載機巡洋艦因為設計問題，在退役並且的時候，艦況已經十分的差了，明斯克號在交付給中國之前還途經了韓國人之手，艦上許多設備都在轉交給中國之前被刻意毀壞，在這種情況下改裝這兩艘艦艇純屬是吃力不討好的行為，於其硬著頭皮給自己的未來挖一個大坑，還不如分析艦艇構造，為未來自行設計航母打下基礎，而這也就是這兩艘艦艇沒有被改裝翻新並重新服役的原因。
圖為瓦良格號
可以說，當時的中國海軍已經擁有了超乎我們想象的長遠目光，對於海軍主力艦艇保持有寧缺毋濫的心態，才讓中國擁有了現在的成就，而在明斯克號與基輔號到來時的中國海軍可能也沒有想到，瓦良格號不久後就會開始它顛沛流離、坎坷不斷，但是卻足以改變整個中國海軍格局的旅程。
