廣西交通運輸廳消息：
4月21日，廣西壯族自治區交通運輸廳廳長、自治區鐵路建設辦公室主任陳鴻起在南寧接見中鐵二院工程集團有限責任公司副董事長張敏一行，並就推進南寧經桂林至衡陽高鐵項目前期工作召開座談會。自治區鐵路建設辦公室專職副主任龍力，自治區交通運輸廳二級巡視員羅偉參加座談。
陳鴻起對張敏一行的到來表示歡迎，並指出，南寧經桂林至衡陽高鐵是廣西全面落實“三大定位”新使命、貫徹國家“一帶一路”倡議的重要項目之一，是中國連接東盟乃至東南亞國家的國際大通道，項目建成後將進一步促進廣西全面融入國家發展大局，意義重大。
希望中鐵二院工程集團高度重視，加快項目研究進度，加強溝通合作，全力以赴推進項目前期工作，共同爭取將項目列入國家“十四五”規劃，為群眾提供更便利的交通運輸環境。
張敏對自治區交通運輸廳的支持和幫助表示感謝，並表示，下一步將按照自治區鐵路建設的思路和計劃，進一步加快推進力度，敢於創新，確保高質量完成建設目標任務。
據瞭解，南寧經桂林至衡陽高鐵設計速度為每小時350公里，全長約665公里，總投資約1146億元，其中廣西段492公里、投資約821億元，湖南段173公里、投資約325億元。目前我區已組織編制單位完成項目預可研、可研報告編制及評審工作。
湖南省人大代表、永州市發改委主任唐富榮在今年1月14日《關於爭取將衡陽經永州至南寧高鐵列入國家“十四五”規劃的建議》中提到：
衡陽至南寧高鐵自武廣鐵路衡陽東站引出，經衡陽南嶽(機場)、祁東歸陽、我市祁陽、冷水灘、零陵、廣西全州、興安、桂林、永福、鹿寨、柳州、來賓、賓陽，於南寧市新塘附近與柳南鐵路銜接，利用柳南客專引入南寧東站。
線路全長662公里，湖南省境內187公里，永州境內113公里 。規劃建設衡陽至南寧高鐵，對帶動沿線區域經濟發展，完善區域鐵路路網、充分滿足沿線人民出行需求具有重要意義。
南衡高鐵線路走向參考示意圖▼
來源：鐵路建設規劃
