我市又將新增一座跨湘江大橋，清水塘大橋計劃9月底開工建設。我市2019年政府投資計劃目前已經下達，清水塘大橋等64個由市本級立項審批的新建項目，必須在上半年完成項目立項審批，年底前全部實現開工。
▲清水塘大橋效果圖 廖喜張 供圖
株洲市第一座雙層橋
根據我市2019年政府投資計劃，市本級政府投資項目共95個，總投資為477.9億元；除續建項目外，清水塘大橋、清水塘城市公園等64個項目需由市本級立項審批。目前，這64個項目業主單位正在積極準備立項所需資料。
其中，最受關注的項目為清水塘大橋。該項目北起清水塘大道，上跨清霞路，往南越過湘江，上跨濱江北路、新東路後對接珠江北路落地。據悉，大橋主跨為跨徑408米的雙層鋼桁架拱橋，全長約2.8公里，其中橋樑長度約2.2公里。
清水塘投資集團有限公司相關負責人介紹，這是我市第一座雙層橋，主橋上層為寬約31米的機動車道（雙向六車道），下層為寬約10米的人行道和非機動車道，大橋南北兩岸擬採用兩級分流形式。“行人和非機動車與機動車分開，通行更安全舒適。同時，由於大橋將連接河東河西兩岸風光帶，其建成通車後，也可作為市民散步觀光的好去處。”這位負責人說。
為株洲市第八座跨湘江大橋
清水塘大橋預計總投資約15億元，採用PPP模式解決建設資金。
據上述相關負責人介紹，項目已重新開展並完成規劃方案審查、項目選址及藍線辦理、土地預審、通航論證批覆工作，目前正在進行前期立項審批工作，爭取9月底湘江枯水期時正式開工建設，預計2022年9月建成通車。
作為我市的第八座跨湘江橋樑，清水塘大橋將成為連接石峰區、天元區的新動脈，可有效地加強軌道科技城、清水塘生態文化科技新城、慄雨工業園以及武廣新城的緊密聯繫，聯動效應顯著。
同時，清水塘大橋的修建將緩解石峰大橋的通行壓力，有改善片區內的基礎設施和公共服務功能，完善交通組織結構。
