世界第一高橋，架在雲端的天路

橋面至江面距離565.4米，橋塔頂部至江面垂直距離為740米，這就是世界第一高橋，北盤江大橋，簡直是架在雲端的天路。

北盤江大橋，是杭瑞高速公路的組成部分，位於雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮之間的泥豬河之上。

大橋北起貴州都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至雲南臘龍村，全長1341.4米。採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時，工程項目總投資10.28億元。

北盤江第一橋於2013年動工建設；於2016年9月10日完成合龍； 於2016年12月29日竣工運營。

建設創新

智能混凝土

大橋建設期間，研發了一種智能混凝土，學名叫“機制砂自密實混凝土”，能夠自動流動均勻地填密充實模具裡的空間，既保證質量又節約施工成本。

雲計算利用

大橋設計師利用雲技術，研發建立一個集“建設、管理、養護”於一體的橋樑管養綜合信息化平臺。通過安裝在橋上的傳感器，把橋樑的索塔、橋面等數據傳送到橋樑基礎信息雲和橋樑監測養護信息雲，然後分析決策雲對前面傳送的數據進行分析，將數據發送到管理者的手機和平板電腦上。

北盤江大橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。同時全橋共設112對224根斜拉索，為世界最大跨徑鋼桁架樑斜拉橋。2018年，大橋獲第35屆國際橋樑大會“諾貝爾獎”——古斯塔夫斯金獎。