華菱漢馬H9牽引車，一臺超高性價比的旗艦車型。
發動機自己造，變速箱也是自己造！這款自主研發的旗艦版車型到底怎麼樣，我們一起來看看。
外觀吸睛：高顏值 大氣有質感
作為華菱星馬目前最高配置的一款產品，漢馬H9在整體外觀上做了很大的調整，採用了全新的設計理念，相比上一代H7而言，看起來更加大氣，質感更強。
“U”型的前臉設計，讓整個車看起來更加具有歐式卡車的風格，蜂窩狀的進氣格柵與鍍鉻裝飾的華菱車標貫穿一體，並且中網的面板也做了燻黑處理，下方還有兩個笑臉式的銀色亮條裝飾，看起來更大霸氣。大燈採用了帶透鏡的遠近光燈組，配合日間行車燈，使得整車的視覺衝擊感更加強烈。
另外，該車在前臉上也延續了經典的設計，擋風玻璃下方印有鍍鉻“C A M C”字母標識和“漢馬H9”車型標識；而在視野方面，該車的後視鏡採用的是主流的分體式後視鏡，並配有無盲區輔鏡，可以提高駕駛室內的視野，保證行駛安全。此外，擋風玻璃位置還配有遮陽板，也可以減少駕駛員因強光照射視野影響。
內飾全面升級 超大空間、更舒適
整體的內飾設計風格中規中矩，半包圍式的T型中控臺也符合人體工學，面板採用灰色裝飾，且有部分仿木裝飾，這一點不得不說，大大提高了內飾的檔次性。
而平底板的設計，也值得點贊，車內高度達到了1960mm，無論是主副駕駛互換還是，去臥鋪休息，都可以很大程度提高駕駛室內的移動便捷性。
配置方面，也十分豐富，多功能方向盤、全液晶儀表盤、多媒體顯示大屏、電動可調節門窗按鍵、駐車暖風等，在配置方面可以說很不錯。另外，中控操作檯設計也很合理，平行設計，高度適中，且面板設計有儲物盒、杯託、USB接口等功能，十分實用。
在增強漢馬H9牽引車駕駛舒適性方面，華菱的設計人員也是花了一番心思的。其採用的是高端品牌座椅，座椅功能十分強大，除了氣囊懸浮，還具備多向調節功能，並且還帶有電加熱功能，這點還是不錯的；臥鋪的寬度也很合理，最寬處能達到850mm，且臥鋪下方還配有一個車載冰箱和220伏1000瓦的電源插口；駕駛室上方配有組合式儲物箱，儲物空間是上還算可以，能夠滿足正常需求。
動力鏈綜合節能10%
據介紹，新款的漢馬H9搭載的華菱是一款全新推出自主研發的550馬力漢馬13升排量發動機， B10壽命更是高達160萬公里。
變速箱匹配的是華菱漢馬自產的16檔2700N.m大扭矩超速檔變速箱，帶伺服助力系統。配有單級減速橋。值得一提的是，漢馬H9還配置了智能節能管理系統，可以實現智能腳控巡航、加速智能控制和智能怠速控制等功能，綜合節能10%左右。
安全係數高
現如今高速公路貨車超載時有發生，由超載所引發的事故也不在少數，駕駛室的安全與否往往決定著卡友的安危。
華菱漢馬H9駕駛室採用歐洲流行的籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結構，並且採用四點懸浮結構及防鑽進設計，當車輛發生追尾時，可實現大尺寸後移，從而最大限度地保護駕乘人員。
此外，車輛在安全方面增加了很多配置，配備有全景攝像頭、ABS(制動防抱死系統)、ASR（驅動輪防滑系統）、TSC（牽引力控制系統）、EBS（電子控制制動系統）、ESC（車身電子穩定控制系統）、LDWS（車道偏離預警系統）、FWC（前碰撞預警系統）等主被動安全配置，有效保障了貨運及車內人員的安全。
總結：
整體來說，漢馬H9的配置這款車更適合於長途幹線物流、高效快速物流、冷鏈物流的運輸需求，而且性價比在同配置的車型當中是比較高的，值得卡友考慮。
