史上最大優惠！國五版本Jeep大切諾基被瘋搶，清庫即將OVER

近日，最後一批國五版本Jeep大切諾基清庫活動的信息引發了網友們強烈關注，堪稱"史上最大優惠+最大價值+最強實力"，並且開啟了一波瘋搶潮。整個清庫活動從一開始便遭遇了大排車迷們搶光式般的掃貨，瘋狂程度不亞於的炒鞋。筆者為此還特地電話諮詢了多地Jeep大切諾基經銷商，得知本次清庫活動只持續本月底，部分地區的部分車型、以及搶手的黑色版本車型均已被一搶而空。

不過話說回來，國五清庫優惠，早已不是什麼新鮮事了，Jeep大切諾基何緣會遭瘋搶呢？除了清庫力度是史上最大優惠之外，主要是還是因為大切本身具有超強悍的實力。

兇悍實力三大件，百萬級別的底子，不折不扣

國五版的Jeep大切諾基，搭載的是連續六年蟬聯"沃德全球十佳"發動機稱號的Pentastar V6自然吸氣發動機，變速箱則是採用了備受好評的採埃孚8AT變速箱。兩者的契合度久經考驗，整套組合不僅帶來高效優質的動力輸出，更帶來同級最優異的油耗表現。在小排量渦輪增壓蠶食豪華級中大型SUV的年代，這樣黃金大排自吸組合，更顯得稀有而精貴。

底盤懸掛方面，Jeep大切諾基是同級別車型中，唯一配備了5級可調Quadra-Lift®四輪獨立空氣懸架系統的車型。整個懸架調節行程達到驚人的95mm，可以提供5種底盤高度升降級數：

· 泊車狀態——底盤降低40mm，離地減低為最低165mm

· 高速狀態——底盤降低15mm，離地間隙為190mm

· 常規狀態——離地間隙為205mm

· 普通越野狀態——底盤上升33mm，離地間隙為237.5mm

· 極限越野狀態，底盤上升65mm，離地間隙為最高270mm

五種不同的狀態，讓大切擁有不同的離地間隙，從覆蓋了優雅上下車，高速貼地降風阻，極限路況一步跨越等各種用車場景，豪華周到，來自於面面俱到的實力。除之外，該空氣懸掛系統還可以進行動態避震器阻尼調節，在過濾顛簸和關鍵時刻給車子提供強有力的支撐之間，實現完美過渡與切換。這樣的配置一直以來始終是百萬級豪車的專屬，這一次大切直接將門檻下降到了40萬+，引起瘋搶也是意料之中的事情。

大價值，中差鎖+Quadra-Trac II全時四驅系統獨步武林

全路況最大價值的配備是什麼？當然是帶鎖止的全時四驅系統。Jeep大切諾基全系標配了Quadra-Trac II全時四驅系統，並且具有低速四驅模式與中央差速器鎖止功能，配合7大全路況駕駛模式，做到了城市出行經濟省油，極端路況如雪地、沙地、泥地、岩石等，Jeep大切諾基亦能從容不迫，如履平地，堪稱全地形、全天候出行神器。

成功人士專屬座駕，"血性"完勝BBA

擁有強大實力的座駕，無疑是充滿血性的，Jeep大切諾基在豪華級中大型SUV陣營裡，是唯一一款在品牌上不輸百萬級BBA的車型，這也讓Jeep大切諾基成為了頂級巨星C羅的專屬座駕。除了C羅之外，全球更有多達520萬名成功人士選擇大切諾基作為專屬座駕。在這個都市即叢林的時代，只有強者才能獲得最多，才能領略不一樣的人生寬度。

結語：國五版本Jeep大切諾基清庫遭遇瘋搶絕不是衝動，從以上分析我們可以看出，不論是清庫優惠的力度，還是大切本身優秀的產品力以及超高的保值率，都太有誘惑力了。40萬出頭入手一輛大排V6自吸+ZF8AT+空氣懸掛+專業級全時四驅+中差鎖，這樣清庫註定是被"搶光式"的。