天津站，站臺規模10臺18線，建築面積18.5萬平方米，天津站是目前天津的主要綜合交通樞紐，這裡原來是天津東站後來擴建改造後為天津站，站房設計總體比較簡單但是不失美感，從遠處看比較壯觀。
天津西站，站臺規模13臺26線，建築面積18萬平方米，天津西站是目前天津市民出行首選交通方式之一，這裡匯聚了多條高速、普速鐵路，站房的設計採用以圓拱和放射狀百葉形象表現光芒四射，代表的天津的繁榮。
重慶站，站臺規模4臺7線，建築面積5.1萬平方米，重慶老火車站，普速時代扮演著重要的角色，目前這裡也通行了地鐵和公交可以快速到達。
重慶北站，站臺規模14臺29線，建築面積26萬平方米，重慶北站是重慶目前面積最大，規模最大的綜合高鐵樞紐之一，同時也是西南地區重要的高速樞紐。這裡的南北廣場也曾經被遊客們經常認錯，不過未來將可以地鐵或者公交可以進行達到正確乘車地點。
重慶西站，站臺規模15臺31線，建築面積12萬平方米，重慶西站是重慶最年輕的一個高鐵樞紐，這裡主要的鐵路就是成渝高速鐵路，不過未來將會有更多的鐵路交匯於此，站房採用流動曲線形態設計，寓意著重慶的英雄氣概！
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