說起國內的合資品牌MPV車型，一哥必定是別克GL8，通過在國內市場十多年的耕耘，它憑藉氣派的外觀、寬敞舒適的乘坐感受幾乎成為了公商務市場MPV車型的首選。而他的小弟別克GL6則是定位在15萬左右的家用MPV市場，與走商務和大空間路線的大哥GL8形成產品互補。
別克GL6作為一款入門家用MPV，面對這個級別的激烈競爭，GL6的整體定位親民，並且加入了不少有吸引力的配置，外形方面也帶來了一定的新鮮感。以北京為例，目前GL6頂配車型 2019款 18T 6座互聯尊貴型 國VI終端優惠高達3.7萬，新車的裸車價下探到12.99萬元，再加上各地經銷商的不同政策，這個價格還可以進一步下降。
GL6的外形設計用簡單耐看來，外觀採用流線型的設計，整體風格年輕動感。飛翼式進氣格柵沿用別克家族設計，大燈稜角分明，辨識度絕對不弱於同檔次車型。後車燈和尾部的設計也格外出彩，犀利又帶點性感，特殊飾條點綴車尾部，突顯別克GL6尊貴地位。整體而言，雖然是一款MPV，但是正臉看起來還是比較寬裕的。
內飾方面來看中規中矩，中控臺層次分明，觸手可及的地方都採用了軟包，用料材質與層次感給人不錯的體驗。而且，採用了更為符合人體力學的設計，座椅傾斜角度適中。整體來說，別克GL6整車的內飾設計我感覺還是有一定的豪華感。
別克GL6的動力發動機採用了1.3排量的直列3缸渦輪增壓發動機，搭配6擋手自一體變速箱，馬力最高可達163Ps，提速的時候沒有頓挫感。6擋手自一體讓人感覺非常平順，挺容易上手的。方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，動力和剎車都比較線性，駕駛體驗如絲般順滑。整體設計的還是挺合理的，開起來沒有讓人感覺到很難掌控。
對於空間方面，別克GL6的整車尺寸為4692*1794*1626毫米，不管是乘坐還是儲物空間都夠用。2796毫米的軸距是其空間的一大特點。儲物方面，許多隨身攜帶的物品都能夠放在這幾個儲物格中，後備箱更是功能全面，能裝很大件的東西。前排座椅調整好後，第二排客人可以翹起二郎腿。最後排中間凸起很小，所以整輛車家用空間是完全足夠。
別克GL6油耗平均數據達到了8.5L。高速狀態下勻速大概在7.6L左右，市區通勤在9L左右，相對於1465KG的整車重量來說，這個整體油耗控制的還算比較不錯的。
隨著生活品質的不斷提高，廣大消費者買車需求正在發生變化，汽車廠商只有迎合對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。正如別克GL6，能在萬千好車中脫穎而出，外觀雖然功不可沒。但不是全部，同時在空間等其他維度也一樣優質，多項突出的指標也滿足了購車群體挑剔的購車條件。同事這款車型還配備了ABS防抱死體系、胎壓監測等安全配置和發動機自動啟停、後視鏡加熱功能等科技配置，可知別克GL6在同級別車中有不錯的性價比。對於這樣一款集能力與顏值為一身的別克GL6，大家覺得如何呢？
