在國內消費水平持續提升的今天，人們就算買車也有了更高的要求。像在以前的時候，一輛桑塔納就能吸引到全村人的目光，而如今條件稍好的消費者都比較熱衷於選擇B級車。譬如本田的雅閣、豐田的凱美瑞這類合資B級車，外觀氣派、開起來又省心，因此在國內汽車市場就特別受歡迎。那麼，除了雅閣和凱美瑞這類合資B級車，有沒有外觀上檔次，價格又比較便宜的B級車呢？答案是有的，就如我們今天的主角-長安睿騁CC，別因雅閣而遺忘了它，搭愛信原裝進口6AT，省心又靠譜才10萬落地。
剛看長安睿騁CC的第一眼，估計很多人都會有一種大眾CC的既視感，因為它倆不但名字極其相似，而且在整車造型方面也有著很多相似的地方。不過，睿騁CC顯然看起來更時尚更年輕一些，車頭中網採用了“X”式的設計語言，使得前前進氣格柵的開口面積非常之大，對人有一種較強的視覺衝擊感。同時，相比車頭的驚豔，我更喜歡睿騁CC的側面設計，造型科學、尺寸協調，再加上車窗周圍和下底邊的鍍鉻亮條點綴，完全具有媲美雅閣和凱美瑞等合資B級車的實力。
睿騁CC這款車除了外觀特別漂亮以外，給人的感覺也是特別的大。其整車長度達到了4780mm，軸距為2770mm，是一臺標標準準的B級轎車尺寸。不過，其雖然是和本田雅閣和豐田凱美瑞同一等級的B級車，但是其價格卻完完全全是合資緊湊級轎車的標準，官方標價為8.99～13.89萬，並且睿騁CC當前在市場銷售終端還有著1萬左右的優惠力度，算下來落地最多也才10萬，是一款性價比力壓雅閣和凱美瑞的國產B級車。
睿騁CC雖然是一款落地才10萬的B級車，但其整車的安全性標準絲毫沒有降低。其不但整車採用了大量超高強度鋼材和碰撞吸能設計，而且還配備了大量的主被動安全配置。像其頂配車型的前保險槓下側中間就有一臺77GHz中距離毫米波雷達，後視鏡背面也隱藏了一個單目攝像頭，這些都是為睿騁CC的自動制動系統（AEB）作輔助的。可以提前識別前方障礙物信息，並且在駕駛員疏忽的情況下自動剎車，減少損失。
睿騁CC的內飾也是十分的有品味，整個中控臺和門板採用的都是環抱式設計，再加上棕色和黑色的搭配使得其氣場很足，完全給人一種豪車的感覺。同時，仔細觀察你會發現，睿騁CC的座椅很有德系車的感覺，不論是腰靠還是座墊兩側都包裹性很強，支撐性也很到位，再加上皮質較好的真皮包裹，使得睿騁CC的座椅完全就像是一個頂級的真皮“大沙發”，非常的上檔次。
為睿騁CC提供動力的是一臺型號為JL476ZQCD的1.5T渦輪增壓發動機。我們都知道國產車在動力方面一直是短板，因此不如合資車品牌的動力版本選擇餘地多。不過，睿騁CC的這臺1.5T渦輪增壓發動機的性能也不可小瞧，對於拉動這臺1425Kg的B級車來說還是綽綽有餘，。尤其是其在動力傳輸方面還搭載了一臺愛信原裝進口6AT變速箱，可以說是其動力可靠性和效率都大大提升，最高馬力和扭矩分別達到了156Ps和115Kw，完全滿足日常需要。
總而言之，睿騁CC作為長安重金打造的一款B級車，其不但是在外觀顏值、內飾配置還是乘客安全性方面都完全具有媲美合資B級車的實力，再加上搭愛信原裝進口6AT，省心又靠譜才10萬落地，所以在選擇B級車時，別因雅閣而遺忘了它。大家對於這款車有何看法？歡迎下方評論，謝謝大家！
