蔚來汽車近一年在美股表現一路高歌猛進
說起純電動汽車，世界範圍內被討論的最多的肯定是特斯拉了，然而要說起中國誕生的純電動汽車品牌，目前領先在第一位的估計就是蔚來了。在很多新能源汽車深陷財務危機的情況下，蔚來近一年多以來，已經開始變成一家賺錢的車企，並且在美國股市上也有亮眼的表現。
上市日在美國紐交所前的蔚來汽車
就在國慶長假前的9月30日，蔚來在美國的股價達到了21.72美元，這是上市以來的歷史最高點，它的總市值達到了260億美元，也開創了歷史最高值。一年以來蔚來的股價累計漲幅已經達到了428%，而同時期的標普500指數漲幅只有4.1%。蔚來跑贏了美國的大盤，最主要原因還是基本面的出色表現。如今已經人人都在稱讚蔚來的實力強勁，那麼它到底強在哪裡？
參加電動方程式賽車的蔚來賽車
首先，蔚來在市場運營端表現的很強。2016年到2018年，蔚來在營銷端投入了88.31億元，打造了線下體驗店與線上App，通過優異的服務與強大的營銷能力積累了良好的口碑，甚至在汽車界獲得一個綽號“車界海底撈”。巨大的市場投入與努力並沒有白費，2020年上半年以來，蔚來的客戶引薦率達到了62%，比2019年的這個指數提高了整整10%。2020年1月到8月，蔚來的淨推薦率達到53.64%，已經是國內純電動車領域的第一，超過特斯拉的52%，寶馬的42%。換句話說，最能體現蔚來的良好的口碑的是市場中已經形成了一群忠誠的客戶，同時他們是積極向周圍人推薦蔚來的義務宣傳者。光靠口碑肯定是不夠的的，在質量方面錢2到6個月的問題故障率方面，蔚來是國內純電動車中最低的排名第一，也超過了特斯拉。有這樣出色的市場表現，支持起美股的股價飆升也就不足為奇。
其次在技術方面，蔚來已經計劃在2020年12月發售EE7型車，支持L4級別的自動駕駛。雖然曾經因為承受了巨大的財政壓力，蔚來在2018年第四季度曾經裁掉了30%以上的技術研發人員，但隨著財務狀況的好轉，蔚來已經開始加大技術人員的招募補強自己的研發技術能力。最近蔚來還與英特爾旗下的Mobileye合作，進一步獲得了人員與資金的支持。
最後在產能方面，蔚來也努力提升了自己的實力，因為依託江淮汽車廠生產汽車，江淮汽車的產能曾經長時期制約蔚來的產量，之前每月月產量要低於4000臺汽車，但2020年8月之後，江淮汽車完成了全產業鏈的升級提升，目前已經可以保證蔚來每月4000到5000臺汽車的產量要求。
蔚來的生產線
近期蔚來在開展大規模的籌集資金與回購股份的行動，通過在8月31日發行了8850萬股的美國存托股份，籌集了將近17億美元，蔚來今日花費5.12億元贖回了8.6%的政府股。蔚來正在加強未來中國的現金儲備，為的是之後一個階段的三大任務：1.充實未來中國的自有股規模 2.全球擴張版圖 3.深入推進自動駕駛的升級研發。
尚未公佈的EE7
