之前，我們聊過一起20萬左右的剛需轎車，主要以性價比和功能性進行了劃分和推薦。同樣本期我們將繼續奔著性價比和功能性的不同，再推薦四款合資SUV車型。請各位對號入座，看看有沒有你正在考慮的車型。
廣汽三菱歐藍德
三菱歐藍德是一款起售價格下探到14萬左右的緊湊級SUV，即使是最貴的7座頂配車型，落地價也只有22萬左右。歐藍德承襲了日系SUV良好的車內空間分配，別看軸距只有2670，但不論是5座版還是7座版都能把乘客安排的明明白白。另外歐藍德最大的優勢在於皮實耐用。2.4L自然吸氣發動機配合可模擬6檔的CVT變速箱運轉非常平順，日常超車也不會出現動力不足的窘態。
在中高配車型上還會提供可鎖止多片式中差的四驅系統，輕度的非鋪裝路面通過性也是比較不錯的。同樣由於使用的是自然吸氣發動機，該車的保養費用也比同級增壓車型要便宜一些。所以綜合來看，歐藍德非常適合預算有限、對空間有一定要求、又熱愛出行的朋友選擇，只是略顯廉價的內裝會勸退一小部分挑剔的買家。
而在車型推薦上，我們推薦優先考慮售價19.48萬元的5座四驅致享版和售價19.88萬元的7座四驅致享版，兩車的落地價剛好在20萬上下，7座版會稍貴一些。但拋開座位數差異外，兩車均配備了LED頭燈尾燈、電調後視鏡、感應雨刷、胎壓監測、自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入啟動、自動空調、帶加熱功能的主副駕電調座椅、倒車影像等配置，其中7座版還配備了全景影像，並且第二排座椅支持前後調整。
上汽雪佛蘭探界者
探界者是一款標準的大空間中型SUV，但只提供5座空間。不過不同於同級很多競品，探界者在設計上更為激進，外觀設計非常運動化，甚至高配車型還要炫酷的專屬配色。其炫酷的造型和優惠後低至14萬的其售價，共同構成了我們推薦這款車的理由。如果你預算有限又對日系車有著排斥心理，那麼探界者就變成了首推。
當然前面提及的炫酷運動外觀只和550T的2.0T車型綁定。可輸出260馬力和353牛米扭矩的2.0T發動機搭配了一款9AT變速箱，換擋速度一般，但可靠性更高，適時四驅在溼滑路面表現良好，當然也能成為充沛動力體驗的加分項，綜合油耗9-10升，並不比競品高多少。空間層面良好的後排空間帶來了不錯的乘坐體驗，而且中間位置還沒有地板凸起。運動風格的座椅更多的停留在凹造型層面，實際乘坐感受寬大舒適。探界者的車內設計要比歐藍德更前衛，但遺憾的是糙是它們的共同特徵。但不論怎樣，巨大的價格優惠放在那裡，車還是很香的。
從選購角度來看，我們首推售價22.59萬元的550T四驅拓界版，不是說535T車型不好，只是結合顏值和動力總成的表現來看，要略遜550T車型。550T四驅拓界版的實際落地價在21萬以內，相比頂配少了一些主動安全輔助、LED頭燈、感應雨刷、副駕電調座椅、座椅通風及BOSE音響等。其實就個人來選肯定會咬牙上頂配，但奈何預算超標比較多，從實際的使用來看，拓界版的機械素質和基礎的安全配置沒有差別，像常用的泊車影像、無鑰匙進入啟動、座椅加熱、全景天窗、CarPlay、CarLife、後排出風口、後排座椅調整等功能一應俱全，對於預算有限又希望提升用車品質的消費者來說，已經能夠滿足用車需求。
上汽斯柯達柯迪亞克/柯迪亞克GT
同樣都是基於VAG集團的MQB平臺打造，柯迪亞克和柯迪亞克GT這對兄弟，日子過得遠沒有大眾家的途觀L和探嶽好。但這並不代表柯迪亞克和柯迪亞克GT就不是兩款好車。首先二者受大眾陰影籠罩銷量一般，所以終端優惠力度不小，平均優惠都在4-4.5萬元，最入門車型價格甚至跌破14萬。但實際上柯迪亞克和柯迪亞克GT從配置到內裝來看都不輸同平臺的途觀L和探嶽，只是因為產品重疊被分割了市場。
先看科迪亞克，分5座7座車型，7座的優勢是大眾家的兄弟沒有的，但實際上科迪亞克7座版第三排座椅雖寬大，腿部體驗並不理想，走量的實際還是5座車型。
轎跑SUV風格的柯迪亞克GT則是“個性版”車型，運動外觀、全液晶儀表、一體運動座椅，內飾風格也比柯迪亞克更更炫酷更具活力。柯迪亞克和柯迪亞克GT都匹配了1.4T、高低功2.0T三種動力，並提供7擋雙離合變速箱，其中高配還擁有四驅版本。
所以來到選購層面，我們首推售價22.84萬元的柯迪亞克GT TSI330兩驅豪華版和售價22.84萬元的柯迪亞克TSI330 兩驅豪華優享版，兩者的落地價均在20-21萬區間內。低功2.0T發動機在日常通勤中有著不錯的燃油經濟性。配置上像胎壓監測、電折後視鏡、感應雨刷、前後泊車雷達、倒車影像、自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入啟動、全景天窗、自動空調、後排出風口、全液晶儀表、駕駛位記憶、帶加熱電調座椅等為兩車共有配置。
由於定位不同，柯迪亞克GT還比柯迪亞克增加電動尾箱蓋、一體運動座椅、運動輪圈等。而7座的柯迪亞克則將重心放在第二三排可調座椅、車內氛圍燈和一些照明設計上。總之兩款車定位分明，感興趣的朋友各取所需即可。如果想體驗更好的動力表現，不妨增加些預算，TSI380車型的實際動力體驗甚至會比550T的探界者還好。
距焦觀點:這期我們聊了四款20萬價位性價比最高的合資SUV，不論是歐藍德、探界者還是柯迪亞克兩兄弟，他們在各自的領域都有著閃光點，只是出於產品定位或宣發等原因影響，一直被蓋住了鋒芒。其實在同價位還有像吉利星越、紅旗HS5、WEY VV7一類優秀的自主品牌SUV車型值得推薦，但是限於篇幅沒有展開，我們也將在下期內容聊到。
