在SUV領域，哈弗H6是大家最為熟悉的車型，同時它也是市場上最為暢銷的車型，從上市以後銷量一直領先，一直都是緊湊SUV冠軍車型，雖然這幾年出現了不少實力強悍的車型，就比如吉利博越，但是他們成績總歸難以超越哈弗H6，車輛的暢銷加上不錯的品質，這兩款車售價方面並沒有太多的優惠，如果你預算10萬，那麼也只能買到低配車型，那麼市場上有沒有售價便宜而各方面的表現不弱於H6的車型呢？答案是有的，近期海馬發佈了一款新車，它的售價為7.99萬到12.59萬，標配了195ps的1.6T發動機，而且有著2.7米的軸距，無論是性能還是尺寸都可以媲美H6，這款車就是海馬8S。
它的定位和H6一樣，也是緊湊型SUV，基於HMGA平臺打造而來，名字為8S也是順著之前的命名規則來的，同時它也有著8秒破百的成績，要知道這款1.6T的發動機參數達到了195ps和293Nm，這種數據已經接近了很多2.0T發動機的表現，傳動方面，海馬8S匹配的6速手動或者愛信6AT，破百時間僅需要7.8秒，而且油耗為6.9L，家用非常經濟，不過實際上路的油耗要高於官方給出的參數，大概在9L左右。
從前臉來看8S設計非常激進，前臉格柵為6邊形，面積很大，內部是條狀的修飾，看起來頗有些盔甲的感覺，效果不錯，周邊同樣是銀色飾條表過，並且兩側的飾條一直刺入了大燈內部，形成了一體的效果，大燈也採用了分體設計，兩側燈組外觀較為狹長，看起來非常兇悍，下方有四矩陣造型的LED大燈，很具有辨識度，而且效果不俗，這款車側面採用了較為流行的懸浮式設計，更為低趴的身姿展現出不錯的運動氣息。
另外8S的定位依舊是緊湊型SUV，具體的參數為4565*1850*1682mm，軸距則是2700mm，從軸距看設計的較為標準，中規中矩，這款車輪轂的造型很奢華，大小為19英寸，多幅式造型很有視覺衝擊感，卡鉗也做了紅色處理，顯得特別運動，尾部的設計也很有特色，一體式的尾燈加上燻黑的處理，看起來非常高檔，這樣的設計很多年輕人比較喜歡。
來到內部，新款8S的設計風格和之前的車型區別比較大，新車空調出風口都設計為六邊形造型，而且外圍還有鍍鉻飾條修飾，中控上面有大面積的軟質材料，電子檔杆也彰顯了8S豪華的一面，方向盤也是平底樣式，外觀硬朗運動，皮質材料包裹手感細膩，不過僅限頂配車型，另外12.3英寸儀表盤也是頂配專屬，不過中控上方10英寸的液晶屏為標配，功能強大，支持連接藍牙和手機，另外新車還配備了大燈延時關閉功能，電動尾門的加入更是方便了駕乘者。
內部空間表現也到位，對於一米八的乘客來說，這款車前後頂部的距離為一拳，後排腿部也有兩拳，活動空間很大，而且8S地板設計的比較平整，不足的是後排中間缺少頭枕，後備箱常規容積為552L，在同級中算是表現突出的，而且還支持擴充，實用性非常強。
總結來看，新款8S有著強勁的動力，潮流的外觀設計，其低配僅需要7.99萬，可以說這款車性價比超高，而且產品力方面也沒有太大短板，不過和對手H6相比，它的知名度是個問題，而且海馬的網點不夠，後續的服務也存在短板，比較怕後續用車不是很方便，這對於新車上市的銷量影響非常大，不過月銷五千上下的成績還是不錯的。
