我想買一輛豐田RAV4 2.5L雙擎自動頂配版,現在全款多少錢,家用怎麼樣?

橘子聊車


如果有20萬左右的預算,讓你選擇一臺口碑和銷量表現都很不錯的的合資SUV車型,我覺得有些讀者應該會想到豐田RAV4榮放這款車型的,因為我們從每個月的SUV車型銷量榜上能夠看到,豐田RAV4榮放每個月的平均成績基本都在1萬臺左右,足以能夠說明消費者對這款車型的認可度很高,而目前在售的新款車型外觀更加的硬朗大氣了,並且還有油電混合的車型可以選擇。我身邊有位朋友就是豐田RAV4榮放的車主,下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說對於豐田RAV4榮放的新款車型他是非常喜歡的,一是因為這款車型在國內上市銷售的時間非常長了,二是因為這款車型有著非常不錯的口碑,加上這一次改款外觀變得硬朗又大氣,所以就購買了一臺2020款雙擎2.5LCVT四驅旗艦版。提成回去之後朋友說新的小夥伴都說新款RAV4榮放確實大氣,整車線條設計有著很強的肌肉感,全新的家族式設計很有辨識度,LED大燈為遠近光一體式設計,C字形LED日間行車燈也融入其中,18寸的黑色輪轂和車身很搭配。

除了對於整車的外觀設計比較滿意之外,不用說新款豐田RAV4榮放在內飾的設計以及配置上做得也很不錯。首先,層次分明的中控臺讓車內看上去擁有了越野車風格,而這樣的中控佈局在豐田卡羅拉上也有使用,很符合當下年輕消費者的審美,並且車內的用料也很紮實,皮質包裹隨處可見。朋友最滿意的就是它的配置了,真皮多功能方向盤,7英寸液晶儀表盤,10.1英寸中央彩色屏幕都是有的,並且還配有前排側氣囊,前後排頭部氣囊,前後駐車雷達和360度全景影像。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,朋友所購買的這款車型是一臺雙擎2.5L自動頂配版,車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給他的裸車價256,000元,對於這個價格他個人還是比較滿意的,並且在訂車的時候還贈送了他500元油卡,全車貼膜和全包圍的腳墊。而在實際用車的過程當中,朋友表示豐田RAV4榮放的,第2排空間表現也很好,它的軸距達到了2690毫米,座椅能夠給到很好的舒適性和支撐性,並且還配有三個獨立的安全頭枕。

總結:總的來說,朋友對於這款雙擎版豐田RAV4榮放的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的2.5L自然吸氣發動機,其最大功率178馬力,最大扭矩221牛米,這臺發動機在技術方面的表現上還是非常不錯的,從提車到現在朋友開了有2000公里,目前這款車型的百公里綜合油耗則維持在5L左右,油耗的表現朋友還是非常滿意的,家用出行是個不錯的選擇。如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


孟子說車


豐田榮放RAV4是標準的緊湊型SUV,與本田CRV和日產奇駿,是標準的日系三劍客,深受消費者青睞,頂配版車型指導價格25.88萬,車型的價格水平比較堅挺,並沒什麼優惠力度,保險1.2萬左右,購置稅等費用2.5萬左右,全款落地29.5萬左右,整體的價格水平並不低,但是車險的品牌力和產品力很強,有很多的知名度,家用還是很不錯的。

豐田RAV4
車身整體外觀使用了家族式設計,整體的硬派氣息和運動氣息有所增加,並且有一定的豪華感,前臉是大尺寸的進氣格柵設計,車燈比較犀利,整體有很強的辨識度,在同級別車型中很有競爭力,車型側身採用了簡單的懸浮式車頂設計,並且設計了車型輪眉,整體的氣場比較強大。


車型整體座艙表現還不錯,時尚感,年輕感,運動感很突出,整體做工用料符合級別標準,運用了大量的軟性材質,並且運用了大量的鍍鉻裝飾條描邊,增強了車型整體的質感,配置方面比較豐富,使用了懸浮式中控屏,但是屏幕的使用效果一般,功能性表現並不是很強,但是比較符合級別標準。
車型整體的空間表現很突出,空間利用率非常有競爭力,第二排座椅支持幅度調節,也支持純平放倒,能夠更大尺寸的擴充車型的儲物空間和後備箱空間,2.5升混動的動力水平非常充沛,有一定的爆發力,並且有很強的駕駛感,還是很有競爭力的

總結:車型整體的品牌力和產品力很強,可靠性和穩定性非常高,多年來口碑和銷量非常突出,在同級別車型中很有競爭力,並且有一定的性價比還是很值得選擇的。


色彩車圈


題主關注的是豐田榮放的雙擎 2.5L CVT四驅旗艦版,指導價25.88萬元,目前終端沒有優惠,豐田大品牌加上榮放雄厚的市場基礎,價格很難撼動,全款落地價在29萬元附近,就性價比而言我更推薦雙擎 2.5L CVT兩驅精英版,指導價22.48萬元,落地價在25萬元附近。

榮放雙擎 2.5L CVT兩驅精英版得益於油電混合系統的加持,其在行駛過程中可以提供相當優異的駕乘體驗。比如起步、加速階段因為電力的介入,可以實現遠快於純燃油版的推背感,而混動系統在噪音抑制方面的優勢也讓他擁有更加靜謐的乘坐感受。

任何一款車作為家用都非常合適,不存在因為價格高就不適合的說法,汽車消費的升級必然帶來更多高品質的享受,比如說新能源。榮放雙擎 2.5L CVT兩驅精英版是一款油電混動動力車型,他是由一臺2.5L混合噴射發動機+電動機組成新的動力系統,綜合最大功率可達259千瓦,而最大扭矩可達544牛米,性能表現上相當出色了。

榮放雙擎 2.5L CVT兩驅精英版雖然沒有四驅系統,但配備了前麥弗遜+後E型多連桿獨立懸架,在操控體驗和舒適性方面還是很有保證的。他的油耗表現其實並沒有想象中那麼出色,來自真實車主反饋百公里在6L的水平,不過作為一款緊湊級SUV來說也算是出類拔萃的了。他的主被動安全配置是最豐富的,例如車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航系統等等都給提供了。

而在其他配置方面,榮放雙擎 2.5L CVT兩驅精英版配備了無鑰匙進入啟動、天窗、7英寸彩色儀表盤、10.1英寸觸控式液晶屏(沒有提供導航是個遺憾)、電動座椅、第二排靠背調節、行李箱12V電源、LED燈光系統、自動空調、溫度分區控制等等功能。說實話看到這些配置後,我個人感覺並沒有特別豐厚的意思,畢竟是混動系列的入門版。

綜上所述,豐田榮放的雙擎 2.5L CVT兩驅精英版落地價比四驅旗艦版降低了近5萬元,他的性價比遠高於頂配版本,畢竟四驅系統和全景天窗等配置的實用性很低,如果大部分時間市區代步使用,那麼兩驅精英已經足夠了。希望我的回答對你有所幫助。


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